2026年一晃已经过去一半了，下半年的车市大战也正式拉开帷幕，今天就来盘点一下将在7月发布的8款重磅新车，看看哪款车的表现最有诚意。

比亚迪海豹08

海洋网颜值扛把子

比亚迪海豹08作为海洋网最新的旗舰车型，外观的改动很成功，用了全新的海洋美学设计，灯组被设计成波浪的造型，再配上溜背轿跑的造型，很合年轻人的胃口。

配置上也很有诚意，全系标配了激光雷达，全车座椅加热通风，电吸门，甚至后轮转向也是全系都有的，放在其他品牌的车型上，至少得是30万级才能有的体验。动力上提供纯电、插混可选，都搭载了二代刀片电池和闪充技术，所以补能方面也会是新车的核心优势。

目前新车已经正式上市，19.69-23.99万的价格再配上很多下方的高端配置，整体的表现在同级里算是很能打的了。

领克07GT

教练，我要买这个！

目前国内平价的旅行车市场一直比较空缺，极氪007 GT的瓦罐感不强，蔚来ET5 T又太贵，领克07 GT刚好补上了空缺。

预售价16.58-18.58万元，价格倒是不贵，最重要的帅呀，犀利的灯组和敦实的车尾，再配上不大不小的扰流板，看起来就很战斗。采用了1.5T的插混动力，最大功率390kW，WLTC馈电油耗也只要5.46L/100km，动力和燃油经济性平衡的刚刚好。

目前在这个细分市场，领克07 GT还没有直接的竞争对手，如果能把权益给足一些，想拿到好成绩应该问题不大。

蔚来ES8五座版

少整点抽象宣传吧

现款的蔚来ES8口碑和销量一直不错，一度超越了理想L9和问界M9，跻身大型SUV的榜首，此次推出的五座版，也是为了迎合很多年轻家庭的用车需求。

调整为五座布局后，后排空间和后备箱的空间能得到进一步释放，假期出行基本上不用担心行李塞不下的问题了，继续搭载900V高压架构、双腔空气悬架和高算力智驾芯片。

蔚来现在也是越来越上道了，ES8和ES9的价格都挺到位的，但希望这次新车的宣传上，别再整一些在后座赛跑的抽象宣传了。

2027款星途ES

价格到位，啥都好说

2027款星途ES又迎来改款了，除了调整了名字，外观细节上也做了优化，灯组、轮圈要更利落，最大的升级就是换装了8295P的车规级芯片，搭配AI大模型，车机流畅度、要比现款提升一个档次。继续提供纯电、增程动力，最长综合续航能达到1600公里。

其实星途ES的外观，驾驶体验都很不错，当初想要对标小米SU7，但奈何学不会像雷总一样，给消费者带来太多的情绪价值，所以这次想翻身，唯一的出路还是降价。

小鹏MONA L03

不止加长加高这么简单

想当初，小鹏MONA M03单骑救主，凭一己之力拉回了小鹏的销量，作为SUV版本，这次上市的MONA L03，不止是增加了尺寸，全方位都得到了升级。

官方说新车的外观由新的团队重新打造，但其实除了尾部的造型，整体的设计和轿车版本的差距不是太大。车内的设计也同样大差不差，用AR-HUD代替了仪表盘，前排的座椅支持通风加热，零重力座椅也都配齐了。

纯电版最高续航（CLTC）625km，增程版有315km（CLTC）的纯电续航，综合续航能达到1330km。

新车同样在最近开启了预售，虽然用料和配置比轿车版本丰富了一些，但14.38万的预售价也贵了不少，如果想复刻M03的成功，希望上市的时候，能给出一个惊喜的价格。

新款理想L6

先说好，升级归升级，不许涨价

理想L6一直是理想增程车的走量核心，此次的新车针对老款的短板，进行了大幅改善。

在智驾方面，新增了四激光雷达的选装，智能驾驶的感知能力和安全性都有很大的提升。而且新车还换装了更大容量的电池，从现款的36.8kWh提升到51kWh，WLTC纯电续航达到了234km。

其实改了这么多就够了，别学大哥L9一样，加了一堆的高端配置，把价格也一起拉上去了，到头来消费者还不买单。

腾势Z

坪山大牛要来了

作为腾势首款纯电超跑，新车选择率先在海外古德伍德速度节上市，过段时间才会在国内发布，也算是为国产品牌争光了。

新车提供硬顶、敞篷、性能版多种版本，性能版专属空气套件加持，战斗感直接拉满。动力采用三电机组合，零百加速迈入2秒级，搭配全线控底盘、云辇-M底盘，操控和性能上丝毫不弱百万级的燃油超跑。

全新奔驰纯电GLC

越改越敷衍，诚意全无

看到全新的纯电奔驰GLC，属实让人一言难尽。身为汽车行业的创始者，奔驰如今的纯电车型，越来越缺乏诚意，完全靠着品牌光环撑场面。新车虽然搭载800V架构、空气悬架、超大联屏等硬核硬件，但这个外观就不能好好设计一下吗？

现在的消费者越来越理性，已经不是几年前只看车标不看产品力的年代了，敷衍的应付消费者，换来的只有惨淡的销量。