一边销量蹭蹭上涨，一边新车动作不断，作为新势力销冠的零跑，已经找到了属于自己的节奏。

继前不久C系列焕新之后，今日（7月16日），零跑旗下B系列全新B01和全新B10正式上市，其中全新B01共推出5款车型，售价9.58-11.98万元；全新B10共推出5款车型，售价9.98-12.58万元，真正做到“10万级价格，20万级的产品实力”。

四大核心配置升级

作为年度改款车型，两款车依旧基于LEAP3.5技术架构打造，不过配置迎来升级，主要体现在四个方面：全域800V加3C快充、C系同款前排双零重力座椅和AR-HUD、D系列同款17.3英寸3K中控屏，放在10万级纯电市场还是相当少见的，直接拉高了十万级造车门槛。

首先就是续航和补能，这也是年轻用户选购电车关注的重点。相比之大部分同级车型配备400V平台不一样的是，两款车型均搭载全域800V碳化硅高压平台，配合3C快充技术，峰值充电功率达210kW，SOC 30%至80%充电时间最快仅需16分钟。

不仅如此，两款车型电池包容量加大，提升至69.7kWh，CLTC纯电续航B01达到670km、B10达到610km，无论是城市日常通勤还是跨城长途出行，都能轻松应对。再加上整车采用CTC 2.0 Plus电池底盘一体化技术，电池包与车身深度融合，安全性得到保障。

舒适性配置方面，这一次零跑直接把C系同款前排双零重力座下放至10万级的B系列。支持10点按摩、通风、加热功能，一键躺平模式搭配1.83㎡全景天幕，可打造车内休憩空间，不过这个配置只有高配才能选装。

智能配置方面，全新B01和B10全系标配高通SA8295P旗舰级芯片，均搭载17.3英寸3K高清中控屏与8.8英寸液晶仪表，分别配备50英寸与55英寸的虚实融合AR-HUD，可以将行车、导航、辅助驾驶等信息精准投射于驾驶员视野前方，实现三屏联动的效果。

不仅如此，两款新车智驾硬件规格完全统一，激光雷达版车顶搭载等效128线瞭望式激光雷达，全车搭载27个高精度感知硬件，配合高通8650智驾计算芯片，支持车位到车位全场景领航辅助驾驶，放在10万级车型中还是相当罕见。

市场竞争力不容小觑

从产品定位来看，全新B01定位纯电轿车，全新B10定位纯电SUV，两款车型都聚焦10万级家用纯电市场，直面比亚迪、吉利、小鹏等主流品牌竞争。零跑的打法也非常简单，主打高硬件、高性价比。

具体来看，全新B01核心竞品为小鹏MONA M03、比亚迪秦PLUS EV等车型；而全新B10则直接对标吉利银河E5、比亚迪元PLUS、深蓝S05等车型。两款车型的核心优势为长续航版本标配800V高压平台、8295座舱芯片，快充速度、智能配置远超同价位竞品，且定价门槛更低，性价比相当突出。

写在最后

在刚过去的6月份，零跑创下了93376台新的交付纪录，距离10万大关只有一步之遥。随着两款新车的上市，B系列形成轿车+SUV双产品矩阵，精准覆盖9-13万元主流家用纯电价格区间，进一步强化品牌在平价高端纯电赛道的产品优势。

随着新车的陆续交付，为零跑单月冲击10万辆、下半年冲刺百万销量目标，提供了更多的可能。