21万用户一起“捏”出来的方盒子。

市面上致敬经典的“方盒子”越来越多，北汽越野这次想做点不一样的：不仅要继承军车基因，更要让用户成为北京81VJ这款新车的设计师和质量监督者。

借助一套透明的共创机制，普通用户也能深度参与外观定义、品质把关和品牌传播，一起把它打造成一款让越野用户喜闻乐见的“平价大G”。

硬核基因：看得见的军械美学

从命名开始，北京81VJ就拓印了军车底色。车型名称中的“81”致敬八一建军节与南昌起义的红色起点；后缀VJ既传承经典军用指挥车BJ2020VJ的血脉，也被赋予“Victory Journey”（胜利征途）的含义。

延续命名中的硬核气质，军械美学完整体现在整车外观设计上。

平直方盒车身承袭老式军车的刚硬骨架，长城垛口造型的五孔中网延续北汽军车家族脸谱；射击瞄具般的十字光标灯组具有高辨识度，高位侧出排气则能有效防止涉水倒灌。

整车视觉氛围由用户共创细节进一步优化，搭配用户票选出的“和平绿”车漆和305mm宽胎，整车姿态硬朗利落。

依托完整用户共创机制，历经多轮迭代，北京81VJ已优化至3.0版本。

新车座舱内大面积保留了物理按键，弹壳造型拨钮带有金属阻尼感，并可升级为纯铜材质，方向盘按钮同样采用子弹形状；连交付钥匙也做成弹夹造型，细节处处呼应军旅符号。

一组参数展示了新车在极端条件下的通过能力：非承载大梁、三把锁、220mm离地间隙、30°接近角、800mm涉水深度。

动力方面，1.5T双电机增程系统搭配49.4kWh宁德时代电池，带全气候温控，在续航与极端环境稳定性之间取得了良好平衡。

全民监理：21万人参与的公开督造

军车元素能吸引用户走进来，但真正让人留下来的，是产品本身。

为了更好地打磨产品，北汽提供了强参与感的用户共创机制。他们管这套体系叫BIP（Build in Public公开构建）。模式分为三个阶段：开发BIP让用户参与定义产品，口碑BIP让用户参与验证品质，文化BIP让用户参与共建生态。

目前进入第二阶段，用户的角色从“一起优化车型设计”正式升级为“共同把关整车可靠性”。

为支撑这一共创升级，北汽搭建了两套透明机制：

口碑BIP攻坚看板实时更新问题处理进度，白皮书计划定期公开优化成果与后续计划。同时组建由研发、工艺、品控、供应链技术人员与核心用户代表混编的口碑BIP特战队，用户负责发现问题和监督回应，技术团队负责方案落地。

线下的拓圈动作也在同步落子。位于北京奥体中心的北京81会员俱乐部已经开业，京津冀的口碑BIP根据地陆续启动运营，承接用户阶段性交付和真实场景试驾。

发布会次日启动的“探寻长征之路”长途实测活动，则将品质验证从试车场搬到真实路况中，反馈直接回流至整改流程，形成闭环。

过去一年，这套打法积累了一组实打实的数据：“方盒阵地”小程序注册用户突破21万，累计收到用户建议超20万条，日均620条反馈直抵研发一线。这些声音没有被淹没，最终推动12项量产级优化落地。

发布会现场，两台北京81VJ被全程参与车型打造的北汽员工认购，来自造车一线的认可，本身就是具有说服力的品质佐证。