9月，信我，是一个产品大月，是诸多车企为了年度销量目标，孤注一掷的月份，所以，9月不仅会迎来新车大爆发，降价的也不会少。

方程豹钛9

预估起售价：25万级

全尺寸旗舰型SUV，预计第四季度上市，8月如果能够亮相成都车展，9月陆续也会有新的动态。

长宽高依次为5270*1999*1850mm，轴距3130mm，6座布局，第三排支持完全放倒。

搭载1.5T/115kW发动机和前后双电机，插混身份，四驱系统，有第六代的DM-i技术。还有66.48kWh二代刀片电池组，WLTC纯电续航310km满油满电超1600km，换成CLTC工况数据会更出色，预计能超过2300km。

192线激光雷达和天神之眼B方案，支持城市NOA功能。带30英寸长联屏配置和仰望U8L天地尾门设计，云辇-P Ultra智能液压悬架，承载式车身，标配后轮转向系统，适合城市和轻越野用车场景。

小米澎程N90和小米澎程N70

预估起售价：22.99万/18.99万

这两款产品我们选择放在一起说，所属的澎程系列主打智能和可变空间两个标签。

N70主打大五座空间，N90主打大7座。N70轴距2950mm，N90轴距3080mm。空间优势突出，纯平地板和超长滑轨，还有可旋转的前排座椅，座舱模式可变，多样性是核心卖点。

增程身份，基于昆仑架构平台打造而来，现阶段已经开启了预售，N70 Max版本预售价25.99万，N90 Max版本预售价29.99万。预计9月正式上市，目前官方表示上市即交付，具备交付能力，交付周期不再会是制约小米销量的问题。

按照小米的产品架构来看，Max都是顶配车型，那么标准版本的入门价格有可能更低。N70很大概率会进入到20万上下，N90的入门版本可能进入到23万价位区间。

这两款车没能从设计上另辟蹊径，而是选择在空间上大做文章，在细分市场也的确算是加分项，能够切中潜在用户群体的需求，尤其是家庭用户。

而且续航和配置还有智能化表现都可圈可点，对20万和23万市场的车型都有不小的冲击。

智己LS6

预估起售价：20.29万

全新智己L6已经上市，距离智己LS6的到来也不远了。这次带来了全线控底盘+全系BO音响，试图以技术溢价和赋能突围，但是最终实际售价估计会比较劲爆。

我们分析一下现款在售车型，哪里有需要提升和改进的地方。

首先价格层面，纯电版本售价门槛已经进入到19万+价位区间，展现出了足够的诚意。

智能化层面，有提升空间，目前智己LS6入门版搭载的是128线激光雷达，而同级别车型陆续都换装了896线，不过像阿维塔07L的896版本价格也不便宜，贵了四五万。

续航里程方面，现有增程车型也能实现370/450km的纯电续航，综合续航超1500km，有优化更好，没有现在的数据和表现也够用。

而对标智己L6，和老款车型相比，改动体现在外观内饰，以及音响换成BO，全线控底盘，NEO三电架构升级，性能操控等层面，兼顾家用操控和实用性表现。

可以推测，智己LS6大概率也会在这几方面进行提升和优化，全线控底盘和双向18°后轮转向也会是全系标配，续航和舒适性配置也会升级。

但其实，对这个价位区间用户群体来说，全线控底盘含金量虽高，不过实际用车体验，不如激光雷达和芯片升级更为直观。技术为主导的改款革新，还是比较适合年轻且想要感受前沿技术的用户群体。

长安启源Q06

预估起售价：15.99万

预计9月上市，定位中型SUV，车长4837mm，轴距2940mm，售价还没公布，大概率会集中在15-20万价位区间。

无框车门、半隐藏式门把手和星环尾灯，七种配色，采用了时下流行的轿跑SUV造型，更对年轻消费者胃口。

提供增程和纯电双版本布局，全铝双叉臂+后五连杆悬架，全铝底盘，纯电续航700km，全系标配天枢领航智能驾驶系统，激光雷达和800V平台，支持6C快充，支持高速领航功能，和自动泊车、记忆行车，还有全景天幕、电动尾门以及双联屏和副驾娱乐屏等配置，后排可以选装无线充电、车载冰箱等配置，支持冷暖调节。

启源Q06的优势在于，给到了时下流行的FUV设计，还有给到了同级别车型少有的舒适性和智能化层面的体验，综合性价比比较出色，应该会有不错的销量表现，前提是价格别太离谱。

降价的车

本田CR-V

燃油版车型限时综合权益价13.79万起，并且同享价值完全的权益，包括价值6k的动力总成终身质保政策+价值4k的全国通用十次保养权益。

这款车经过充分市场验证，稳定可靠耐用性出色，在燃油车领域也算得上省心省力又省钱，还有全系标配10气囊，家用表现出色。

宝马X5

宝马降价又上热搜了，根据终端经销网点的报价来看，终端售价跌破50万大关，并不是噱头，而是真实存在的情形。

2.0T车型普遍优惠后，落地价格在55万上下，部分经销商还给到落地不到50万的极端价格（结合综合优惠在内）。

一方面BBA全线降价，一方面新能源竞品的强势挤压，50万在新能源领域能买到问界M9这类车型，智能化和舒适性方面的配置，都不是对手，所以降价的宝马X5也是情理之中，甚至未来很长一段时间会是常态。

路虎卫士110 HSE

限时价格72.8万起，对比原89.99万的指导价，直降17.19万元，降幅近20%。置换还享受至高3万等值权益，降低购车门槛。

卫士系列在硬派越野领域中，还是有一定的代表性，高昂的售价，让本就小众的需求门槛再度升高，这次官方直降17万，一定程度上能够增加车型的性价比表现。

昂科威

昂科威S现阶段依旧是一口价政策，26款车型一口价13.99万起，同时享受金融政策和3k的置换补贴，还有金石之约服务和1k抵扣7k的购车尾款活动。

昂科威Plus也是维持一口价活动，16.99万起，余下活动政策和昂科威S保持一致，置换补贴高达1万元。