8月25日,北京越野泰钽700全球上市发布会在北京国家会议中心举行。新车定位全场景豪华智能越野SUV,覆盖城市通勤、商务出行与长途穿越等场景,共推出3款车型,官方指导价27.98万-37.98万元,焕新价24.98万元起。上市同期,官方推出总价值8.6万元的七重购车礼遇,包括3万元置换补贴、至高2.1万元华为乾崑智驾功能包补贴、限量1000台整车终身质保与一年八折回购、三电终身质保及赠送智能充电桩、5年5次免费救援与保养,乾崑巅峰版附赠两年卫星通讯套餐等。

发布会现场,北京越野官宣孙红雷出任泰钽700全球代言人。孙红雷在现场分享了试驾感受,称车辆油门刹车响应灵敏、开起来轻快敏捷,座椅坐感舒适。与新车同步,官方车主俱乐部“观山社”正式成立,将为车主提供终身专属权益,首场跨国极境之旅与“观四季·探索四境”活动也已公布。

座舱是泰钽700区别于传统越野车的重点。官方以“一舱三境”概括座舱设计,商务体面、日常松弛、旷野底气三种场景各有侧重。车载冷暖冰箱与细致的内饰处理对应商务会客需求,官方称其可充当私密移动会客厅;21.4英寸后排吸顶大屏支持七屏联动,座椅放倒后可形成1.9米长的大床,石墨烯疗愈座椅用于缓解长途疲劳;面向户外,7L/min流量的医疗级双模制氧系统应对高原高反,天通一号卫星通信保障无网区域的联络,ANC主动降噪与哈曼音响兼顾车内声学体验,音响调校由国家大剧院声学团队完成。

华为乾崑智驾ADS 5.0 MAX是这辆车的核心技术之一。官方介绍,新车全车配备30个传感器和896线双光路图像级激光雷达,可在120米外识别14厘米的障碍物,并称其广角视角可消除视野盲区。据官方介绍,其行业首发的越野NOA与荒野返航功能,在无高精地图和道路标线的环境下也能自主择路、脱困,并已在兰英挂壁公路夜间8公里临崖路段实现全程零接管,完成伊犁至林芝的万里实测,路线涵盖戈壁与无网荒野等路况。

新车采用增程动力,全系均为1.5T增程器+前后双电机;越野硬件上采用八横两纵高强钢大梁车架,配备三把锁与智能四驱,原厂氮气减震支持双向8段阻尼可调。官方公布的续航数据为纯电220km、综合1340km,百公里综合油耗1.01L。

安全部分,整车高强钢占比85%、车架高强钢占比96%;华为乾崑CAS 5.0全维防碰撞系统提供防夹心、防侧碰与爆胎稳定控制,高速行驶时遇突发行人或障碍物,系统可识别并制动避险,并叠加驾驶员失能辅助2.0。动力电池采用与宁德时代联合定制的骁遥电池越野专研版,官方称其通过2026新国标与三轴六自由度振动验证,极限环境下不起火、不爆炸。

从产品组合看,泰钽700把华为智驾、大梁车架与豪华座舱放在同一台车上,试图在硬派越野与智能豪华之间找到平衡,这也是北京越野冲击高端市场的一次尝试。定价上,27.98万-37.98万元的指导价锚定豪华区间,焕新价24.98万元起则明显拉低入手门槛,8.6万元礼遇进一步放大价格吸引力,为有硬派越野需求的消费者带来新的选择。
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