8月25日，北京国家会议中心，“从容自信 何须霸道”北京越野泰钽700全球上市发布会。

泰钽700共推出3款车型：豪华版官方指导价27.98万元，焕新价24.98万元；乾崑旗舰版32.98万元，焕新价29.98万元；乾崑巅峰版37.98万元，焕新价34.98万元。相比此前29.98万元的预售价，入门版低了5万元。全系标配一套动力总成和底盘架构，核心越野功能入门即配。同时推出总价值8.6万元的七重上市礼遇，涵盖3万元全品牌置换补贴、至高2.1万元华为智驾高阶功能包补贴、限量1000台整车终身质保等。

一车三用：商务、家用、越野全场景覆盖

泰钽700提出“一舱三境”理念。商务接待时，车载冷暖冰箱、ANC主动降噪与国家大剧院声学团队调校的哈曼音响，打造私密移动会客厅。家庭出行时，21.4英寸后排吸顶大屏搭配七屏联动，座椅放倒可变1.9米大床，冬奥会同源石墨烯疗愈座椅有效舒缓旅途疲惫。奔赴旷野时，7L/min大流量医疗级双模制氧系统应对高原高反，天通一号卫星通信时刻守护。一台车，三种身份。

硬核越野：大梁+三把锁+氮气减震 不妥协

越野硬件毫不含糊：八横两纵高强钢大梁车架筑牢整车根基，三把锁联动智能四驱，锁止响应仅60毫秒；原厂氮气减震支持双向8段阻尼可调。动力上搭载1.5T魔核智能增程系统，综合功率391kW、扭矩625N·m；CLTC纯电续航220公里、综合续航1340公里，1.01L超低油耗兼顾城市通勤经济性。

华为智驾：越野NOA首发、把辅助驾驶开进荒野

泰钽700深度融合华为乾崑智驾ADS 5.0 MAX。全车30个传感器，搭载896线双光路图像级激光雷达，120米外即可捕捉14厘米障碍物。行业首发“越野NOA”与“荒野返航”——不依赖高精地图和标线，在非铺装路面自主择路；通过多传感器融合定位记录行驶路线，引导车辆原路返回。此前已完成兰英挂壁公路8公里高危临崖路段夜间零接管测试。

三重防护：主被动安全+定制电池

整车高强钢占比85%、车架高强钢达96%；华为乾崑CAS 5.0全维防碰撞系统全面加持；联合宁德时代定制骁遥电池越野专研版，通过2026新国标与严苛振动验证。

观山社：不只是卖车 更是建圈子

发布会上，官方车主俱乐部“观山社”正式成立，首场跨国极境之旅与“观四季·探索四境”活动同步启动。

从24.98万元的诚意定价，到华为智驾的硬核加持，再到“一车三用”的全场景覆盖——泰钽700正试图重新定义华系豪华越野的边界。正如北汽集团董事长张建勇所说：“专业越野与智能科技可以融合，硬派实力与豪华舒适体验可以兼顾，城市生活与山野远行可以连接。”当一台越野车既能穿梭都市，又能纵横荒野，还能兼顾商务与家庭——属于华系智能豪华越野的时代，或许真的来了。