当下的大型SUV市场是最热门的汽车细分市场之一，各大车企不断推出“9系”、“8系”等种种旗舰SUV车型，参与市场竞争，不过，这一市场看着很风光，销量表现却很一般。

日前，乘联会发布7月零售销量数据，鬼哥整理出7月大型SUV销量榜，可以看到，7月份，共有三款大型SUV销量过万，那么，哪些车型销量更抢眼？哪些车型销量下滑？接下来，我们简单分析一下这一细分市场7月有啥特点？

问界M9排名第二 三款大型SUV销量过万

如今，大型SUV市场可谓高手云集，神仙打架，多数大型SUV都是品牌旗舰，技术、空间与配置都很过关。在7月份，登上销量榜单NO.1位置的大型SUV是蔚来ES8，7月零售销量达到10284辆，销量很稳，很受消费者认可。

问界M9排名第二位，7月零售销量达到10089辆，作为“9系”SUV市场中的先锋车型，它是很多品牌对标的对象，它拥有华为智能科技，而且，内部做工与配置也很用心，销量保持过万的状态。

零跑D19排名第三位，7月零售销量达到10043辆，这款车型最重要的关键词是“性价比”，顶配车型不到30万，价格美丽，而且，配置料足，吸引不少预算有限的消费者。

国产新能源大型SUV霸榜 小鹏GX进前五

多年以前，大型SUV市场是进口以及合资品牌的“专属领地”，但现在，情况出现了反转，7月份，这一细分市场几乎是国产新能源大型SUV的“天下”，如今，很多的国产新能源大型SUV都在跟传统豪华抢“蛋糕”，打破原有市场格局。

其中，华境S排名第四位，7月零售销量达到7203辆，这款车型拥有突出的性价比，还有华为辅助驾驶系统加持，销量表现冲得很快。小鹏GX也是名列前茅，排名第五位，7月零售销量达到7016辆，这款车型的价格很有杀伤力，加上技术长板直击家庭用户刚需，销量快速上升。

蔚来ES9排名第六位，7月零售销量达到6311辆，该车型在空间、动力和智能化方面表现很突出，而且，能吸引消费者的理由还有蔚来品牌的服务体系，也是它的“加分项”。

此外，比亚迪大唐、腾势N8L、理想L9，这几款大型SUV车型也进入前十榜单，它们在7月份的零售销量都超过4000辆，综合实力都很强。

两款合资大型SUV上榜 ID.ERA 9X排名第十四

合资车企在这一领域显得有些“不受宠”，7月大型SUV销量榜单上，只有两款合资大型SUV车型上榜，一款是德系上汽大众ID.ERA 9X，在榜单上排名第十四位，7月零售销量达到2045辆。讲真，这款车型的综合实力很强劲，空间、舒适与智能全拉到位，而且，还有德系品质加持，但消费者对其认可度还不是太高，对于传统车企的认知还停留在燃油车领域中。

凯迪拉克凯威德也出现在榜单上， 7月零售销量仅仅34辆，论机械素质，这款美系“大块头”没得说，还是很能打，虽然该车型也配备大屏与高阶辅助驾驶系统，但就是“叫好不叫座”。

鬼斗车观点：从这份榜单上可以看到，这一细分市场声量高，销量不够高。造成这一现象的原因主要有两点，一点是国内汽车消费有些疲软，一点是同级竞品之间同质化严重，处于高度内卷的状态。