小鹏MONA M03是品牌绝对的销量支柱，而7月份刚上市的系列首款SUV小鹏MONA L03，7月底才开始交付，当月销量2870台，但已经比小鹏G7和小鹏G6的同期表现更好。

近日，全新小鹏MONA L05的实车图近日被媒体曝光，预计不久后就会正式推向市场。

结合此前的申报信息，新车整体延续了MONA家族化设计，标志性的前后大灯造型和搭载主动式通风口的前包围，俨然就是一台“大号MONA L03”。但或许，新车还会提供全新的外观和内饰配色，以进一步拉开与L03的差异。

但也正因如此，车身尺寸全面加大之后，这套设计语言放在L05身上似乎不再那么协调。无论是车头比例还是车身线条，都缺少了L03那种紧凑精干的味道，整体观感略显臃肿。

申报信息显示，新车长宽高分别为4870/1930/1636mm，轴距达到2940mm。这个尺寸不仅全面超越了MONA L03，甚至在车长和轴距上比小鹏G6还大，和小鹏G7也不相上下，但设计上的协调性却打了折扣。

再者，新车内饰依旧保持极简风格，仅配备一块悬浮式中控屏，方向盘采用两辐式设计，并提供手机无线充电功能。动力部分，新车提供纯电和增程式两种选择，其中纯电版续航里程分别为615km、635km、640km和660km。

坦白讲，小鹏MONA L05上市后，不仅要面对外部新能源市场的激烈竞争，更棘手的是可能与小鹏自家的G6和G7形成内耗，所以定价是关键。