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现代 N 正在研发内燃机后驱车型！还计划推出高于 N‑Line 的全新配置版本！

消息显示，现代高性能子品牌 N 正在开发一款搭载内燃机的全新后驱运动车型。现代汽车在「2026 CEO 投资者日」活动上分享了高性能 N 品牌的市场战略，预告将新增多款全新车型。

这款全新后驱 N 车型，不同于纯电的艾尼氪 5 N、艾尼氪 6 N，大概率会采用内燃机 + 电机 + 电池组成的混动动力总成。不过这套混动系统究竟属于轻混 MHEV、插混 PHEV 还是油电混动 HEV，目前尚未对外公布。同时现代也规划了搭载这套动力的四驱 AWD 版本。

长久以来，爱好者们一直在呼吁推出内燃机后驱车型。现代计划到 2030 年，将 N 系列全球年销量提升至 10 万台。除这款后驱新车之外，还将推出另外 6 款搭载不同动力总成的全新车型。

现代还提到，将推出定位介于N 与 N‑Line 之间的全新配置版本。新车预计继承 N 品牌的高性能动力总成与强化性能套件，对标宝马 M340i、奥迪 S5 这类产品定位。

已知 2025 年硬核 N 系列车型销量约 2 万台；N‑Line 套件版销量则达到 16.1 万台。现代判断，介于 N 和 N‑Line 中间的这一档产品具备市场潜力，该系列命名为High‑Volume Performance（高流量高性能）。

在 N 规划的一众新车当中，预计最先亮相的会是 i20 N。老款 i20 N 是两厢小钢炮，但第三代 i20 本体改成 SUV 形态，i20 N 也会随之发生变化。

i20 N 预计采用 1.6 升四缸涡轮增压汽油发动机搭配混动系统，性能相比上一代纯燃油版 i20 N 会进一步强化。普通混动车型大多偏向油耗表现，而 N 这套混动系统是以行驶性能作为优化核心。