“金九银十”拉开大幕，各大车企的“上新”动向无疑也更为引人瞩目。

日前，工信部最新批次《公告》如期而至。仔细梳理后不难发现：持续“发烫”的大型SUV市场仍热度不减，重磅登场的阿维塔T09就是最新力证；同时，吉利银河M8、新款理想i6、荣威家越X7等高热度车型同样彰显着SUV市场的最新趋势，一起来先睹为快！

阿维塔T09：终于换设计师了！

要说本批次《公告》中关注度最高、也带来最多惊喜的新车，应该非“塔”莫属了。肉眼可见的风格巨变，让圈哥积蓄已久的呐喊得以释放：快五年了，阿维塔的设计师终于换人了！品牌方发布的信息也对此加以“实锤”：新车由阿维塔与华为乾崑联合设计。

除了全新高端序列设计语言外，“T09”之车型命名方式和智能超混系统同样是阿维塔旗下车型首见。5285/2025/1810mm长宽高和3150mm轴距确保了空间与舒适性，780kW系统综合功率、71.24kWh容量大电池、最高超400km之CLTC纯电续航里程则让你出行无忧。

吉利银河M8：又一款“大五座”

单看外观，我们很难分辨这款新车与吉利银河M9的区别，因为最大不同在于车内：M8采用了近几个月来热度颇高的“大五座”布局，与M9的关系类似于大型SUV市场之乐道L80/L90。不过，吉利银河M8仍保持了M9的3030mm轴距，同样只能被归入中大型SUV。

理所当然，新车5205/1999/1800mm的长宽高也与其“9哥”完全一致。此外，吉利银河M8仍采用最大功率120kW之1.5T发动机+电机所组成的插混动力系统，53.42kWh电池可实现最高251km纯电续航里程。目前，M9月销量已跌至2000+辆级，M8能帮上多大忙？

2026款理想i6：换装“自研电池”

作为理想汽车目前当之无愧的“销量支柱”，i6似乎并无“上新”压力。不过，既然“全系搭载自研电池”已成为厂方的确定方向，“当家花旦”自然也要率先垂范。根据车型版本不同，中创新航和欣旺达都将成为电芯供应商，理想则负责“PACK自研自制”。

具体来看，2026款理想i6会提供单电机和双电机版本可选，最大功率分别为250kW和150kW/250kW，且支持5C超充。此外，新车将配备激光雷达和理想自研马赫芯片，并换装半隐藏式门把手。厂方透露，用户预订会在9月底开放，开启交付时间则为11月初。

2027款极氪7X：“金砖电池”上车

与之前的数次操作一样，品牌方这次同样为极氪7X提早发布了《车型更新计划预告》，以便消费者更从容规划购车安排。整体来看，2027款极氪7X的外观风格没有改变。除了提供新的车漆及内饰颜色外，搭载85kWh“金砖电池”的车型版本亦将成为新选项。

外观没有改动，车身尺寸当然也不会变化。2027款极氪7X的长宽高分别为4825/1930/1666（1656）mm，轴距则为2925mm，均与在售版本一致。此外，品牌方此次仅申报了一款单电机后驱车型，其电机最大功率仍为370kW，可让新车达到240km/h之最高车速。

荣威家越X7：纯燃油？不多了

前面几款各具实力的新能源SUV接踵而至，小伙伴们是否已眼花缭乱？最后，我们不妨换个口味，来看一下这款在今时今日几乎会让人产生“稀有”之感的燃油SUV。细品外观，荣威家越X7同样融合了新能源车的设计元素，贯穿式灯带+大尺寸格栅自带辨识度。

再看尺寸，该车的长宽高分别为4900/1924/1759（1765）mm，与采用增程动力的家越07基本相当，但2863mm轴距略短。此外，家越X7将提供1.5T和2.0T发动机可选，最大功率分别为138kw、192kW。虽然采用燃油动力，但该车同样有激光雷达版本，不错吧？

《车壹圈》观点：纵观工信部最新批次《公告》中的几款高热度SUV车型，在动力模式方面仍然体现一个“百花齐放”：从纯电到插混、再到燃油，乃至于阿维塔T09可在纯电、插混、增程三种模式间灵活切换的智能超级混动系统——所以，你打算如何选择？