9月16日，方程豹首款轿车——方程S与方程S GT正式上市。两款车已于8月20日开启预订，预售价23万至28万元。23万，买一台配百万级超跑底盘的中大型纯电轿跑——这个账，你算得过来吗？

云辇-M才是这台车真正的王炸。 方程S系列全球首搭比亚迪云辇-M智能磁流变悬架系统。这套系统此前只出现在百万级超跑上，核心依托电磁感应原理实现阻尼毫秒级瞬时调节，调节范围覆盖800-9000N。简单说：过减速带不颠、高速过弯不晃，把操控和舒适这对矛盾一次性拆解了。把百万级超跑底盘技术下放到23万的家用车上，方程豹这次算是把桌子掀了。

双形态出击，三厢负责优雅，猎装负责凶。 方程S是三厢轿车，尺寸5060×1967×1483mm；方程S GT是猎装版，车长5025mm（选装可达5095mm）。轴距均为2960mm。两款车都采用低趴轿跑设计，配半隐藏式门把手与黑化尾灯。GT版额外搭载车顶行李架，兼具实用性与辨识度。一个负责优雅通勤，一个负责周末撒野——同平台两种性格，这招玩得挺聪明。

座舱能“改装”，智慧生态2.0才是隐藏大招。 全系标配高通骁龙8295芯片。真正的差异化在于比亚迪智慧生态2.0系统——全车遍布PIN口、磁吸、螺纹三大开放接口，九大拓展位。中控屏两侧能挂拾音灯、表台底座，中央岛台下方能拓展便携式音响、磁吸眼镜盒。别人卖的是车，方程豹卖的是“带四个轮子的改装平台” 。

动力续航一样能打。 后驱版提供245kW或300kW单电机；四驱版前190kW+后300kW双电机，综合功率490kW，零百加速3秒级。全系标配第二代刀片电池与800V高压闪充技术。CLTC续航最高900公里。10%-97%快充仅需9分钟。智驾全系标配天神之眼B激光雷达版，支持高速及城市NOA领航辅助。

方程S系列是方程豹继“豹系列”越野车、“钛系列”城市车后的第三条产品线，标志着品牌完成越野、SUV、轿跑三大细分市场的全面覆盖。23万起，900公里续航、云辇-M悬架、智慧生态2.0座舱——这套组合拳打完，小米SU7和极氪001的准车主们，9月16日之后怕是要重新掂量一下了。