新一期工信部申报目录发布了，从第411期申报目录的情况来看，今年三四季度新车的推出速度应该要放缓不少了，但这并不意味着市面上在售的车型就好卖了，三四季度该有的销量压力还在，而且可能要比以前更不好卖，一些处于迭代节点及销量不佳的车型要考虑加大优惠力度了。

深蓝S07：新款即将上市

华为乾崑舱内激光版深蓝S07的上市并没有带动这款中型SUV的销量，今年8月深蓝S07的销量已经跌到了1500辆出头，这应该是深蓝S07上市以来的销量冰点，所以目前深蓝S07的处境不太乐观。

与此同时，搭载天枢激光雷达的2027款深蓝S07也上市在即，新款不仅搭载了128线顶置激光雷达（推测与深蓝S05激光版一致），门把手也升级了半隐藏式，同时还搭载了仪表盘，纯电版电机功率也有所提升，产品力要比现款提升不少。

在2027款深蓝S07上市之际，现款深蓝S07应该要进入清库存阶段了，以低于指导价3万元甚至更高的优惠值得期待一下。

极氪7X：新款即将上市

极氪官方日前正式发布了2027款极氪7X升级预告，2027款极氪7X将于今年四季度上市，与此同时2027款极氪7X日前也正式登陆第411期新车申报目录。

2027款极氪7X外观风格与现款保持一致，外观内饰配色有所调整，同时新增了85kWh金砖电池版本，其余的配置调整信息要等到上市时发布。

从目前公开的信息看，2027款极氪7X升级力度不算大，不过在新款到来前极氪已经给出了一些优惠，其中包含尾款减免10000元的官方优惠，展车优惠力度更大，算上终端七七八八的优惠，差不多也能有3万元的优惠。

智界R7：新款即将上市

焕新款智界R7即将开启预订，新车此前已经在工信部完成申报公示。

焕新款智界R7外观造型整体延续了现款的设计，比较明显的变化是半隐藏式门把手，内饰变化比较大，升级了全新流光环抱式座舱和大尺寸双联屏，方向盘也换成了圆形，同时提供了新配色可选，内饰整体变化还是比较大的。

现款智界R7已经连续三个月销量未能突破1000辆了，应该会有一些库存压力，目前一些经销商已经给出了3万+的优惠力度，部分展车优惠力度更大，在焕新款即将上市之际，捡漏的机会还是有的。

上汽AUDI E7X：

相较AUDI E5 Sportback，AUDI E7X的销量要出色很多，不过相较同级别的纯电SUV，上汽AUDI E7X的销量还是不太理想，一个月不到2000辆很难支撑上汽AUDI在强手如林的国内新能源市场长久搏杀下去，目前AUDI E7X全新车价格整体上还比较坚挺，部分展车优惠力度可以达到5万元左右。

不过就当前的竞争趋势看，到今年四季度AUDI E7X的价格就会开始松动，特别是如果9月份的销量成绩如果不太理想的话，那么四季度AUDI E7X的优惠力度可能就会进一步放宽，以低于指导价3万元的价格拿下没有太大问题。

魏牌V9X：销量压力较大

魏牌V9X上市以来的月均销量一直维持在一千多辆的水平，加推新款型之后依然没能刺激销量明显上涨，8月份魏牌V9X交出了1035辆的销量成绩单，甚至位列上汽大众ID. ERA 9X之后，这对于一款上市不到半年的新车来说是比较难堪的。

目前来看魏牌V9X的价格似乎还比较坚挺，由于销量较低的原因不太能看到太多的门店销售和消费者提及这款车，推测到今年四季度魏牌V9X的库存车和展车会给到比较大的优惠力度，明年焕新之后如果能重构价格体系，这台魏牌全尺寸SUV应该还是有机会的。

沃尔沃XC70：销量压力较大

说到销量压力，那就不得不提沃尔沃针对中国市场推出的XC70了，XC70虽然外观内饰延续了沃尔沃的北欧设计基因，而且还挂着沃尔沃的牌子，不过这款车中大型插混SUV混得并不怎么好，今年三季度以来销量持续走低，库存压力还是比较大的。

目前部分经销商已经在官方限时指导价基础上给出了3万元的优惠，裸车19.99万元起，而且还可以叠加其他优惠，预计到今年四季度XC70的优惠力度还会进一步加大，不到20万开回家不是梦。

最后一款，智己LS8

智己LS8目前的整体降幅已经在一万左右，尤其是送了9800选装后，整体性价比还行，如果能够降幅达到3万，拿这台车还是不错的。

当然，智己想要卖好这台车，恐怕不能从经销商终端去降价，而是官方一口价才行，如果这么做，估计又要被骂了。

还有一款可能微降的车型——海狮08

比亚迪海狮08才上市不久，自然月销量要到国庆后才能看到，不过就上市后的大众情绪反馈看，海狮08的销量可能不会那么爆，这台车今年四季度应该要承受比较大的压力，特别是门店销售，当前这个价格确实稍微高了一点。

大胆推断，比亚迪海狮08到今年12月就有可能出现一点降幅，当然，比亚迪如果是其他车型比较好卖，本身就没产能给海狮08的话，那就另说了。