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欧洲碰撞五星!这四款车型国内也能买到
2019-12-24 11:56 6.9万次阅读

车市快评

车事水深。不是忽悠,就是跪舔。 车市快评,拨开迷雾。 独家点评,直观犀利。 车市热点尽在掌中, 节约你的指上时间。

眼下的欧洲人民,正处于“无心工作,只想给耶稣基督庆生”的状态。所以,赶在圣诞钟声敲响之前,12月18日,欧洲E- NCAP发布了今年最后一批新车碰撞实验报告。

 

作为今年E- NCAP的“压轴戏”,该批次车型不乏“大腕儿”。最终,有六款车型获得了欧洲五星的评定:奥迪Q8、福特PUMA、名爵HS、名爵ZS EV、日产Juke以及大众高尔夫。

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说到E- NCAP(Euro NCAP),业界的人们都知道,它是汽车界最具权威的安全认证机构,创始于1997年。此机构定期累计已发布超过160款以上欧洲主销车型碰撞测试结果,并作出交通事故和伤亡数据统计分析,向汽车生产企业提供指导和改进建议。

 

自2009年起,Euro NCAP对于每个车型都用一个统一的星级来评价,最高为5星。评价由四部分组成:成人保护、儿童保护、行人保护和安全辅助系统。每款车型的碰撞测试需要消耗四台车,从正面100%重叠,正面40%重叠,侧面碰撞,侧面柱碰撞、低速自动紧急制动、行人保护等几乎涵盖日常90%以上的事故场景进行测试,来检验车辆的安全性。

 

所以,在全球的汽车行业中,E- NCAP基本被认为是最高级别的碰撞安全认证,在全球市场有着广泛的示范意义。只是以往的E- NCAP评定中,绝大多数车型都是在欧洲市场销售,很少在中国市场发售。

 

不过,此次获得E- NCAP碰撞五星评定的车型中,竟然有四款在华有售,这也是该批次E- NCAP报告的最大亮点,下面,让我们看看那些在国内也能买到的E- NCAP五星安全车型吧。

 

奥迪Q8

国内售价76.88万-101.88万元

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作为奥迪品牌的首款轿跑SUV,奥迪Q8被誉为是“奥迪SUV新旗舰”。宝马X6和奔驰GLE COUPE也是其最直接的竞争对手。

 

在此次E- NCAP碰撞实验中,配备了八个安全气囊、带预紧器和载重限幅器的安全带、安全带提醒装置、速度辅助系统、车道辅助系统和城市和城市自动紧急制动系统(AEB)的奥迪Q8,成绩斐然,其在成人保护方面的得分为35.3分(93%),在儿童保护方面的得分为49分(87%)中的43分(87%)。行人保护的评分为71%,而安全辅助服务的评级则为73%。

 

最终,奥迪Q8获得了E- NCAP的欧洲五星安全认定。

 

名爵 HS

国内售价10.98万-16.98万元

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有着“荷尔蒙SUV”之称的名爵HS,以超高的颜值和“7秒破百、36米刹停”出色的性能,在中国市场掀起了“荷尔蒙热潮”,如今,这股热潮,也刮到了欧洲。

 

此次Euro NCAP测试中,名爵HS成人保护得分92%、儿童保护得分81%、行人保护得分64%、安全辅助系统得分76%。得分相当亮眼。

 

名爵HS出色的成绩,得益于高强度车身结构和丰富的安全配置。其整车高强度钢超过65%,防撞钢梁选用热成型钢,能更好保护乘员安全;超强钢A柱和热成型钢B柱,强度媲美奥迪A8。此外,名爵HS还搭载MG PILOT智能主动驾驶辅助系统,全系标配XDS弯道动态控制系统、ESP电子稳定系统等多维安全配置,让其安全系数倍增。

 

最终,名爵HS获得了E- NCAP的欧洲五星安全认定。如此高的分数,可以说名爵HS已经成为最安全的SUV之一。

 

名爵EZS 纯电动

国内补贴后售价11.98-14.98万元 

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此次E- NCAP实验中的“MG ZS EV”,实际上就是中国市场的纯电动车型——名爵EZS。和全新一代名爵ZS同平台、同标准、同安全的纯电动名爵EZS,因其“全球同一高品质”,被认为是上汽名爵“出海”战略的重要车型。

 

此番,E- NCAP实验结果显示,名爵EZS的得分为成人保护90%、儿童保护85%、行人保护64%、安全辅助系统70%。值得一提的是,名爵EZS的成人和儿童保护的“单科成绩”更是高于豪华车保时捷Taycan。

 

和名爵EZS同平台同标准的名爵ZS,不但有超高强度钢结构笼式车身、6安全气囊,还搭载同级最高级别的博世L2+自动驾驶系统,是9万级首款采用该技术的高端小型SUV,

 

最终,名爵EZS获得了E- NCAP的欧洲五星安全认定。就E- NCAP的结果来看,名爵EZS堪称小型SUV“安全第一车”。

 

大众高尔夫

国内售价11.92万-23.42万元

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 作为大众品牌的经典车系,高尔夫在全球车市的地位已经无需多言,而此次E- NCAP测试的车型,实际上在国内算是2020款的全新高尔夫。

 

E- NCAP报告显示,全新高尔夫成人保护得分为95%,儿童保护得分为89%,行人保护得分为76%,安全辅助装置的得分为78%。2020款大众高尔夫Golf配备了车道保持辅助系统和前方交通监控辅助系统,该系统使用雷达传感器和前置摄像头监控汽车前方的交通情况。

 

最终,全新高尔夫获得了E- NCAP的欧洲五星安全认定,无愧于“神车”的称谓。

 

除了上述的四款车型之外,本批次另外两款获得E- NCAP欧洲五星碰撞的车型,紧凑型SUV福特PUMA,和小型车日产Juke,目前尚未在中国市场发售。

写在最后   

与在国内被戏称为“五星批发部”的C-NCAP不同,欧洲的E-NCAP可谓是“铁面无私”,实验标准之严格,经常让“名车”落马。也正是如此,E-NCAP被认为是世界汽车行业的安全指向标。

 

在今年最后一批实验车型中,来自名爵品牌的两款车型同时荣获E-NCAP五星评定,证明了这两款车型的安全水平和产品实力。

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值得一提的是,名爵HS还斩获了ANCAP(澳大利亚新车安全评鉴协会)五星安全认证,使得名爵HS成为国内首款欧洲和澳洲“双五星”安全SUV。

 

安全和品质上的保障,也使得名爵品牌近年来“出海”势头强劲,远销60多个国家和地区,开拓出多个规模级海外市场。

 

正所谓“行车万般事,安全无小事”,消费者在选购车型时,安全应该永远是考虑的第一要素。而严格的E-NCAP碰撞实验结果,应当具有极强的现实参考意义。

 

而与其它欧洲五星车型动辄几十万上百万的售价不同,此番获得欧洲五星评定的名爵两款车型,售价都相当亲民,其中名爵HS的入手门槛,已经降至十万区间。对于预算并不宽裕的消费者而言,亲民又安全的欧洲五星车型,值得推荐。


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