在中国紧凑级SUV市场，德系SUV占据了市场很大的份额，其中作为代表车型的就属上汽大众旗下的斯柯达柯珞克和途岳这两款。面对内饰、动力如此相似的大众两兄弟，也许会有很多人问了，这两款车型该如何选择呢？下面，小编就拿这两款一起来对比下，看看哪款更好？

同为德系出品，同为MQB平台打造

同为上汽大众旗下的车型，柯珞克与途岳一样诞生于大众最新的MQB模块化平台，整体车身架构、底盘技术与发动机变速箱等主要部件都是相同的。由此来说，这两款车型在乘坐舒适性、操控感受、空间表现等等多方面有着相同的底子，虽然在调校上有所不同，但是本质上的感觉是很类似的。

设计上，柯珞克更为时尚，途岳偏向成熟

设计方面，途岳与上汽大众途昂设计感一脉相承，整体造型较为方正，是典型的中国消费者喜欢的SUV的设计方式，线条清晰同时又不乏硬朗的气息。前脸部分柯珞克采用斯柯达的家族化设计语言，直瀑式格栅搭配分列式大灯组相当有辨识度，下格栅采用横贯一体的设计加上蜂窝状填充，整个造型更加时尚、年轻同时不缺力量感。而途岳也采用大众家族化的SUV设计语言，横向格栅与大灯一体化设计挺有辨识度，整体看起来更加成熟、稳重。在车尾，两车的相似度还挺高，都是用了装饰尾排和银色护板，而区别在于两车分别使用了各自家族化的尾灯造型。

空间表现，两者都很符合定位

因为都定位紧凑型SUV，所以在空间方面，柯珞克与途岳表现同样相似。柯珞克的长宽高分别为4432*1841*1614mm，轴距2688mm，途岳长宽高为4453*1841*1632mm，轴距为2680mm，非常接近。实际的乘坐表现都很接近，身高178cm的乘客进入车内，前排能获得1拳2指的空间，进入后排能获得2拳的腿部空间和1拳2指的头部空间，表现都非常不错。后备厢空间都在455-1543L左右，满足日常家用以及放大宗行李。

配置表现，同价位下柯珞克提供更多

其实柯珞克与途岳的整体配置都非常主流，这是要夸奖的。具体来看，柯珞克全系标配了LED大灯，胎压监测、疲劳提醒、定速巡航、倒车雷达、发动机启停、刹车能力回收、电子手刹等等实用性非常强的配置，在中高配车型中，柯珞克比较优秀的配置有自适应巡航、全景天窗、双区自动空调、自动泊车辅助等，可以说科技含量非常高。

柯珞克

途岳

对于途岳来说，整体配置表现与柯珞克相似，中高配车型也不乏ACC自适应巡航等主动安全配置，与柯珞克的配置重合度极高。但具体车型的话，途岳需要到指导价18.88万的1.4T豪华版，才可以和柯珞克16.74万的1.4T豪华版拉平，而且在价格低1万多的情况下，柯珞克的多媒体配置、座椅功能还更丰富。配合终端优惠，柯珞克力度更大，整车的性价比更明显。

通过对比下来，小编认为途岳综合实力不如柯珞克。两款虽然都基于大众MQB平台打造，但是上汽斯柯达柯珞克更占据优势，不仅颜值给人惊喜，而且整体表现出色，基本上没有什么短板，综合实力十分强劲，并且性价比更高，更值得选择。