如果说2个月前人们还在笃定很快就将迎来一轮报复性消费的话，那么现在，如何把握疫情期间的消费趋势，已成为企业们开始琢磨的事。因为新冠疫情的长期化趋势已经很明显，而个人经济生活所受的冲击也决定了，报复性消费很可能即将被理性消费所取代。

作为重资产支出，汽车购买成为最受影响的消费选题之一。疫情延续意味着人们对独立出行空间的需求将持续存在？但同时，收入波动也将给人们的购车需求带来影响。消费者的购车计划是否还会实施？什么车会成为人们的新选择？这些都成为车企和政策制定者极度关心的问题。

但事实上，现在没人能给出准确答案，而一季度大幅缩水的汽车消费给这个答案充满了不确定性。不过，近日新能源车企雷丁却试图呈上答案。

4月11日，雷丁宣布启动“星蓝计划”，并将其称为开启新能源汽车时代的行动纲领。简言之，该计划将依托品牌进阶、产品迭代、万店焕新、云上服务四大行动，完成2020年10款产品的终端上市和1000家终端形象的焕新升级。

从产品计划来看，2020年，雷丁汽车计划推出10款全新车型，既有兼具城际交通的，也有适用于城镇出行的，再到未来全新车型序列，都将相继投放，覆盖两厢、三厢轿车以及SUV新能源车型。

渠道层面，则依托全新视觉形象，“Li-House”出行体验馆将构建社群娱乐新空间，打造“社交式购车”新体验，2020年雷丁汽车将实现主销区域1000家轻锂出行馆的焕新，到2021年实现全国城镇万店形象的焕新，最终完成“千城万店”的渠道布局。

在市场不确定期投入如此大的计划，雷丁这一步押对了方向吗？虽然目前无法进行准确预测，但可以肯定的是，疫情的发展并没有对新能源汽车消费带来阻止作用，各地政府的消费刺激政策都首先指向了汽车消费。

而疫情对个人收入的影响，也导致了消费模式的改变。对“消费升级”的趋势也有了新的定义。反应在购买汽车的决定上，不再单指买更贵的车，而是对产品级别和性价比的综合考量。

毫无疑问，所有的车企都在追逐“消费升级”的节奏，而动作最大的莫过于电动车领域。在过去几年暗流涌动的新能源车企转型竞争中，雷丁始终站在风口浪尖，在坚决地以转型来满足和激发更多消费需求时， “升级”一直是雷丁的战略核心。

实际上，在过去两年中，雷丁已经绘制出其所在的电动车细分市场整体升级的标准路线。先是在2018年3月全资收购了陕西秦星汽车有限公司，继而又在2019年1月重组了野马，在全面解决新能源乘用车和商用车资质的同时，也布局了成熟的生产体系和更高的产品定位。

这一波令人惊讶的大手笔操作背后，是对新能源汽车消费具有巨大潜力的笃定，而雷丁与其他一起升级的本土电动车企业一起，瞄准了第一代城镇电动车庞大消费基盘的升级空间。

很多人可能忽略了，三四线城市一直被认为是国内汽车消费的最大增量区域，而从需求来看，雷丁此次推出的全新产品，或许正是这些城市第一代电动车用户“升级”的方向，反过来说，以雷丁为主的多样化的升级电动车将开辟一片新的细分市场，满足更多城镇居民独立出行的需求。

而来自经济观察报和新浪网的联合调查也显示，疫情对消费者购车带来了四方面的影响，其中最大的改变是受收入降低影响，消费者的购车标准也出现降级，或者短期内受限，而这部分人群占受访者的42%。显然，“性价比”在人们选车标准中的重要性再次升级。

这意味着雷丁在疫情期间实施的全面升级计划，有可能为其带来市场先机。而各地针对新能源汽车消费的各种刺激政策、新基建背景下的充电桩等电动车配套设施的完备，也进一步将新的消费热点集中到了新能源汽车领域。

此外，渠道体验的升级是疫情发生前就已经确定的趋势，这种升级也将迎合三四线城市居民对购车方式的新需求。服务层面，接地气的雷丁汽车则将依托其百万“朋友圈”和抖音、快手、天猫等直播模式进强化粉丝营销，以此提供快触达、快交互、快服务的服务。这不仅符合疫情期间的特殊消费情景需求，也满足了消费者对线下体验模式和服务便利性升级的需求。

这也是众多和雷丁一样的本土电动车企业的优势，为满足基层消费群体的出行需求，“雷丁们”的渠道几乎遍布城镇主要消费区，用户群体庞大，接受新促销模式的兴趣较强。

雷丁“千家万店”的渠道升级目标也很清楚，是要“引领未来城镇绿色出行的新风尚”。这听起来并不矫情，实际上颇让人充满期待。电动车的特征和雷丁们的群众基础，是有能力也有想法去实现这一目标的。发展电动车不仅是为了推动绿色能源消费，同时也是为了在解决群众出行需求和汽车消费特性之间的矛盾上提供更多解决方案。而以雷丁为首的此次转型升级，为此矛盾提供了解决之道。

旨在激发更多购车欲望的升级计划不仅落脚在产品和渠道上，作为该计划的序幕，雷丁正式发布了签约品牌形象代言人黄晓明。请一线明星代言，这既是对雷丁新身份最直观的宣告，也是意欲带动新能源市场整体容量升级的公开信号。

显然，某种意义上，疫情并未阻止已经行至半途的汽车消费升级，反而是加速了这种升级。而对于拥趸颇多的雷丁们而言，疫情带来的慢节奏或许给其带来更多的时间，完成从品牌到服务的全面升级。对于消费者而言，更多拥有品牌基础、性价比高、服务便捷、体验完备的电动车出现，只能是幸事。