当提出这个想法时，那就说明您心里对您的原车音响不太满意，但又顾虑到刚提的新车怕冒险。其实主要是对音响改装不了解，怕对爱车有损害，担心不安全。小编要跟您说这个担忧是没有必要的，新车改音响做隔音对汽车安全没有任何影响，汽车音响实属早改早享受。当然，在选择改装店的时候，最好找信誉度比较高、专业的改装店改，这样比较放心。

柳妹子在某综艺节目中坦言

谁说警察只能严肃死板，汽车音响改装后他们一样疯狂

新车改音响有损害吗？

新车和旧车的线路是一样，反过来推理，旧车改装音响没问题，那新车也OK，这个逻辑没毛病。那么争议点在哪？在于改装的时候会不会刮花车？现在的汽车音响改装店出现刮花的几率非常小，他们有丰富的改装经验，还会提前做好保护措施，避免刮花的发生，所以改装之前和改装之后外观对比几乎没差别。

汽车改装音响有必要吗？

小编认为，新车更需要进行音响改装。对汽车生产商来说，汽车音响并不能成为汽车的卖点，因此，在这方面也就没必要投入很大成本，对喜欢在开车过程中听音乐的车友们来说，改装音响是他们早晚都要面对的选择。因此，经常有很多刚提了新车不久的车主都是就直接驱车到武汉80音响专业店改音响了，汽车音响都是早改早享受！

其实一套音响升级该投入多少，取决于车友本身，有的可能五千能够知足，有的五万还想再提升一步，一辆新车投入一万改音响，开个三年，每天费用不到一元钱，后期还可以当二手卖掉。这个怎么算都是很划算的

铃木维特拉音响篇

维特拉的发动机、变速箱都是好东西，底盘据说调教的也不错，这款车对于一个真正懂得铃木维特拉的车主，是一款性价比非常高的小型SUV车型。驾驶性与乘坐舒适性都非常不错，汽车音响方面，原车配备了6个纸盆的普通喇叭，满足不了车主对音乐的追求。特来武汉80音响店进行音响升级，本次升级着重“小投入大享受”。

配置清单：

前声场：劲浪RSE165套装

后声场：MBQ同轴

隔 音：四门三层GT环保隔音

功 放：史泰格QM75.4四路功放

线 材：海灵兽汽车音响专用线材

新车没上牌，前期谈好配置，提车直接到店施工

四门隔音施工，处理好每一个细节，原车门板线路都提出来，后期原车线路维修丝毫不受影响

喇叭，原车位安装，无损垫圈，防水罩保护，同时每层都有减震棉，起到缓冲密封作用，保证喇叭工作不受异响

功放副驾驶座椅下，安装，线路整洁规范，保护到位，丝毫看不出凌乱，安全有序

铃木维特拉隔音篇

车主购车时通过各大论坛，以及自己用车心得，知道不管什么车，或多或少有些位置噪音会比较突出，所以针对性的做了四轮，后备箱隔音，材聊仍是先用GT舒适隔音

四轮隔音的作用在于前后轮弧及翼子板减震、隔音，这里是底盘噪音最常传入的地方，行驶时避震器所导入之异音，轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音，效果是很明显的。

四层的施工标准，为的是每一次能够有给客户最真实的施工效果，

后轮弧跟前轮弧该是，有差异的，没有前轮那多大的腔体空间，但是只要在能够施工的面积内，我们都会按照跟车主承诺的标准来施工

后备箱隔音是为了后车厢底板的制震及防潮吸音，最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣，及由轮胎传入的路面噪音，和排气声导入后箱的共鸣音压。

至此整个安装案例分享完成，希望对有需要的车友有所帮助。