宋代词人 孔武仲 《宫词》中写道：“十顷西池碧近天，春深调马教龙船。”龙船也叫龙舟，是端午期间，我国汉地十八省组织龙舟比赛的工具。在南越两广地区，更喜欢叫龙舟为龙船。这次我们探访的龙船厂，是亚洲第一造船基地，陈汉慧造船厂。而我们此行的座驾，选择了近来风口浪尖的新势力纯电车特斯拉 Model Y。

在选择本次行程座驾的时候，编辑部里曾经有过争执。有人提出应该尊重传统工艺，选择老牌名车如奔驰、奥迪等车型，但是更多的人想用一款新势力车型，来和传统工艺碰撞。最终我们遵从了大多数人的意见，便有了本次的特斯拉Model Y，探访龙船工艺之旅。

从市中心到番禺洛浦街上漖村的龙船制造厂，大概20分钟车程。这里是历史悠久的手工制作船只和维修基地，据说最早可追溯至清代。陈汉慧龙舟厂驰名省港澳，手艺祖辈相传。如今船厂的负责人易文师傅，是当年厂长的外甥，为人和善，未说话先微笑。得知我们的来意之后，和热情地接待了我们，并介绍船厂的情况。

（易文师傅）

这里说是制造厂，更像是一个家庭式作坊。几乎将河面围拢了一半，几根白炽灯管，几台风扇，只见几个师傅光着膀子，在闷热的厂房埋头苦干。近段时间几乎每天都有新船出坞，村子充满了钻孔和敲钉的声音，空气中也飘荡着清新的木屑味。

作坊内木屑飞扬。龙舟包括龙骨、底旁、大旁、花旁等。根据大小，龙舟分为两种，一种是用于比赛的“标准龙”，一种是节日观光的“传统龙”。标准龙一般是15.5米，传统龙以丈数，有九丈，十丈，十一丈不等。

一艘传统龙舟，能耐百年风雨，当中最考究的，是匠人的手艺。传统龙舟一般用采东南亚的坤甸木，弹性好，泡在水中越泡越有光泽。可保存上百年，但较为笨重。杉木、柚木较为轻盈，龙舟划得快，多用于传统竞赛龙舟。但这两种木材都不能沤在泥里，平时要架在通风干爽的阴凉处保存，以防止太阳暴晒。

听着传统造船技艺和保养方法，再看着停靠在阳光下的特斯拉，突然有种恍然隔世的感觉。

特斯拉Model Y是第二款国产版的特斯拉，作为新势力造车的领航者。特斯拉更多的将传统的出行理念理解为一种移动的生活方式。这一点上，和传统的龙舟可谓截然不同。在龙舟产生的年代，人类活动范围小，交通更像是一种仪式感的行为。作为缅怀先哲屈原的纪念活动，赛龙舟原本就是通过龙舟的仪式感，为屈大夫的忠魂送行。而特斯拉代表的出行，则是众多生活方式中的一种。但两者也不乏共同点，就是对于品质的把控。

在现场，易文师傅为我们展示造船工艺，龙舟制造工艺以榫卯为主，工人要先把木边磨平，再用木槌锤紧，将掌口咬实，以此来保证龙身不漏水。整个龙舟不用任何粘合物质，用榫卯技术加上柳丁来打造而成。按照工艺划分，总共有扎底骨、钉脚旁、上大旁、扎彩盘、钉龙根、造坐凳、钉花旁、上龙缆、钉夹旁等30多道工序。无数次手工的打磨、抚平和拼接，千锤百炼方能下水。这种传统的手工制作龙舟方法一直延续至今。

易文师傅开着玩笑说，造龙船难，划龙船也难。要几十个人根据鼓点配合行进，哪里像你们开车这么容易。对于这种说法我们都很认同，这次驾驶的特斯拉Model Y，是电动化的代表，在驾驶感受和操控体验方面，和传统的燃油车相比，拥有天然的优势。

和其他车型一样，特斯拉Model Y，拥有舒适、运动、节能模式，在舒适模式下，驾控感受更加棒。把脚轻压电门，其电门响应速度，应该是在售纯电车中最快的,电门响应极其敏感。当然特斯拉的最大优势在车积极 系统和智能驾驶辅助，从0km/h时速开始L2级别全路况驾驶辅助，在来船厂的路上曾经试驾了一小段。的确可以根据行车电脑的安排，在限定时速内，按标准的路线行驶。要远比龙船的人力导航省力得多。

如果说曾经风光无两的龙船，如今是是明日黄花，那么以特斯拉为代表的电气化新势力造车行业，绝对算得上未来之光。虽然正如这次出于安全的考虑，我们没有尝试的自动驾驶体验一样，新势力出行还存在各种各样的弊端，比如因车机系统过于强大会干预车辆运行、过于流水线操作，在接触感受上略感简陋、不够仪式感等。但是我们不能否认的是。新势力、电气化，已经成为潮流，潮流不可逆。而传统的手工造船工艺，还能继续么？

在船厂里，易文师傅和我们介绍，从良木到龙舟，需要6个工人同时做工，耗去6立方木材，寓意龙舟下水，六六大顺。小船要花费20天时间，大船要花费2个月。今年已经接受了3条船的订单，还有一条龙船模型快要完工。

看着满头白发的造船师傅们，我不禁问道。有没有想过今后这门手艺怎么传承。易师傅笑笑，表示随缘。现在已经很少有年轻人沉下心来学手艺。目前最年轻的龙船师傅，都是45岁以上，今后这门工艺是否会失传，易师傅不愿去想，也不敢去想，只希望能干得动一天，就一直干下去。他的最大心愿，就是时光再慢一点，再让他和他的老伙计们能多造出几条好龙船。

易文师傅最后和我们说，过几天造好龙舟就要下水试水了，邀请我们来一睹盛况，我们欣然应允，决定下次再来，还是开着特斯拉，只愿这新势力洪流翻滚下，时光慢些催，还有一些“守”艺人的梦想还要追。

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文：博爷

图/ 二先生

视频/ Orange