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特斯拉Model Y后驱版上市,售价27.6万元,是否值得买?
2021-11-16 10:32 2.1万次阅读

汽车点评AC

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预算30万左右买SUV,在以往只能买到豪华品牌的入门级产品,不过随着汽车市场愈加成熟以及车型优惠幅度逐渐增大,现在甚至能够买到豪华中型SUV。除此之外,也有很多消费者开始考虑纯电SUV车型,比如说特斯拉Model Y便有着较高的关注度。

近期,特斯拉Model Y后轮驱动版本车型正式上市,新款车型补贴后售价27.6万元。作为现款标准续航后驱版的替代车型,后轮驱动版在售价方面与其保持一致,是特斯拉Model Y车型中的入门级版本,下面让我们来详细了解一下该车的具体表现究竟如何。

外观设计

新增车型在内外设计以及配置方面与现款入门级车型保持一致,该款车型给人的第一感觉有点像增大版的特斯拉Model 3,尤其是前脸部分,其设计元素以及布局与特斯拉Model 3完全一致,只是比例发生了一些变化。新车依旧采用封闭式的前脸设计,左右两侧上扬式的前大灯组与周边的线条完美融合,灯光采用LED光源,并且具备自适应远近光,自动头灯,大灯高度可调等一系列功能。

车身尺寸方面,新款车型的长宽高分别为4750×1921×1624 mm,轴距为2890mm。从车身侧面观察,该款车型的整体造型是比较壮实的,并且后半部分溜背式的造型以及窗线等设计元素也让该车看上去足够运动。

特斯拉Model Y的外部造型较为圆润,整体设计与特斯拉Model 3十分相似,不过其尾部造型也与前脸一样有些拉长,再加上尾灯的规格与特斯拉Model 3相同,因此尾部的设计元素会比较分散。

内饰设计

特斯拉Model Y在内饰设计方面延续了品牌的设计风格,整体设计十分简约,中控台上半部分以及门板内侧使用了大面积的软性皮质材料进行包裹,并且通过细节之处的镀铬饰条来提升整体的豪华氛围。新车主驾驶正前方的三幅式多功能方向盘造型与特斯拉Model 3没有区别,盘身尺寸适中,握感饱满,并且触控式按键有着极强的科技感。入门车型中控台上也标配有15英寸的触控液晶屏,车内的功能都可以通过这块屏幕来进行操作。

新增车型车内座椅同样采用仿皮面料包裹,功能方面支持主副驾驶座椅高低四向调节,副驾驶座椅腰部支撑四向调节,主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,驾驶位电动座椅记忆等。新车前排座椅内部填充物较为柔软,坐垫位置较高,可为前排乘客带来更好的视野以及更好的大腿前侧支撑。

新款车型车内后排座椅在材质运用以及做工方面与前排保持相同水准,整个后排座椅的配置水平较高,而且椅面足够宽大,靠背支持角度调节,中间座椅的内部填充物也足够柔软,只是靠背有些偏硬。

动力系统

新增车型动力方面配备有最大输出功率为202千瓦,峰值扭矩404牛米的驱动电机。续航方面配备了能量为60千瓦时的磷酸铁锂电池组。续航算法由原先的NEDC更换为了CTLC,因此续航数据提升至545km。

车辆配置及购买建议

作为现款标准续航后驱版的替代车型,后轮驱动版在整体设计,配置以及售价方面都与现款车型保持一致,但是性能表现有所降低,从原先的百公里加速5.6秒下落至6.9秒。此外由于算法的不同,新车续航从原先的NEDC纯电续航里程525千米转变为CTLC纯电续航里程545千米,数据看似增加了,但实际能跑的里程是完全一样的。也就是说,新增车型的整体性价比远不如原先的标准续航后驱版。接下来车叔便将此新增车型与今年10月份所推出的改款长续航全轮驱动版进行对比,看看两者哪个性价比更高一些。

2022款后驱版

推荐指数:★★

配置点评:配置表现全面

补贴后指导价格27.6万元,该配置在功能方面具备有前后排头部气囊,并线辅助,车道偏离预警,车道保持辅助,主动刹车,前后驻车雷达,倒车影像,全速自适应巡航,驾驶模式切换,自动驻车,不可开启全景天窗,电动后备厢,电动后备厢位置记忆,无钥匙启动,无钥匙进入,远程启动,真皮方向盘,方向盘电动四向调节,内置行车记录仪,手机无线充电,主副驾驶座椅电动调节,后排座椅加热,15英寸触控液晶屏,卫星导航,蓝牙车载电话,语音识别控制,车联网,OTA升级,LED远近光灯,自适应远近光,自动头灯,自动空调,后座出风口,温度分区控制,车载空气净化器,车内PM2.5过滤装置等,配置表现极为全面。

2021款改款长续航全轮驱动版

推荐指数:★★★★

配置点评:性能续航提升,性价比较高

厂商价格34.79万元,该配置搭载了最大输出功率为331千瓦,峰值扭矩为559牛米的驱动电机,相比后驱版在最大输出功率方面多出129千瓦,峰值扭矩方面多出155牛米,性能表现更为突出。此外该配置搭载了容量为78.4千瓦时的三元锂电池组,NEDC纯电续航里程达到640千米,相比后驱版在续航方面也是多出100多千米,就整体性价比而言,该配置的表现确实要更好一些。

车叔总结

总的来说,新增的后驱版本车型相较于此前的标准续航后驱版,在价格相同的前提下动力性能方面有所降低,整体的产品表现也远不如10月份推出的2021款改款长续航全轮驱动版。特斯拉Model Y在国内汽车市场上市以后有着较强表现,并且该车在今年9月份中销量数据超越了SUV领域的常胜将军哈弗H6,来到了当月的第一名。然而受到全球半导体短缺以及出口等因素的影响,特斯拉目前也出现了延迟交付的情况,这一次特斯拉Model Y所推出的替代款入门级车型又不升反降,产品力有所下滑,不知道接下来的特斯拉Model Y能否延续以往的辉煌。‍

# 行情导购 # 特斯拉 # Model Y(进口)

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