消费升级以及二胎、三胎政策的开放，现代家庭的用车需求开始转变，原本的三厢小轿车已经逐渐无法满足多胎家庭集体出行的诉求。基于此，有家庭选择增购一台新车，但对于牌照额度限制的区域略显奢侈。因此，更多家庭会选择置换，由原来的小轿车更换为一台舒适性和实用性更为出色的MPV。从近几年的销量数据不难发现，市面上MPV车型大有取代前者，成为家庭主力车型之势，那么今天来品一品市面上的热门车型，起亚第四代嘉华、别克GL8以及丰田赛那，谁才能成为城市精英眼中最称职的奶爸用车？

首先，空间是决定家庭是否选择一款MPV的重要因素。

从数据中不难发现，三款车都有着领先同级的车身尺寸，别克GL8车长和高度领先，起亚嘉华拥有三者中最长的轴距以及最大的宽度，尤其是3090mm轴距，完全领先同级其他车型。换而言之，嘉华的“套内空间”更多，横向空间带来良好的多人并排乘坐体验，轴距更是能换取腿部的纵向空间。

不仅如此，起亚嘉华在七座状态下还拥有627L行李箱容积，比其它车型几乎多了100L的容量，如果将第三排座椅折叠到地板下，4座状态下的后备箱空间更是达到1793L，可以进一步满足我们家庭出行对于载物空间的诉求。

作为家用，起亚嘉华出众的便利性，也可以照顾到三排乘客，带来舒适惬意的出行体验。如前排乘客的杯架+隐藏储物盒；中排乘客杯托、托盘功能，还有USB充电口；第三排同样设置了杯架与USB充电口，无论乘坐在哪一排都有宾至如归的感觉。

空间表现和灵活性之外，安全性同样是家庭用车十分重视的方面。

被动安全性方面，三款车均配备了主副驾气囊、前后排头部气囊、侧气帘，而起亚嘉华与赛那还拥有膝部气囊，发生碰撞事故时有效保护我们的生命安全。此外，嘉华全车使用了14块强度为1500Mpa的超高强度钢，实现了车身强度的大幅度提升，构建了多重安全保障。

主动安全方面，起亚嘉华已经具备了L2+级别的智能驾驶辅助系统，能实现NSCC基于导航的智能巡航控制、LFA车道跟随辅助、HDA高速公路行驶辅助等功能。另外，在前方碰撞辅助系统方面，嘉华能够识别包含车辆、行人、自行车以及交叉路左转车辆，必要时自动制动，防止危险事故发生。而GL8与赛那只能识别前两者，并且无法自动刹停。

优秀的科技配置应无形地服务于生活点滴，而不会有太大存在感。在智能科技方面，嘉华对于家用的思考显然更深入。

例如SVM全景影像、SEA安全下车辅助、ROA后排乘客遗忘提醒以及后排关怀模式。

SVM全景影像将会成为车辆的双眼，车辆前、后、左、右四个方位各有一个广角摄像头提供车辆周边影像，实现车身四周视野全覆盖，驾驶员可以实时观察到车辆周围的情况，防止不必要的事故发生。

SEA安全下车辅助功能更是家长的第二重保障。当孩子从后排座椅下车时，系统如感知到后侧方有车辆靠近，侧滑门会保持锁定状态，并且在仪表盘上显示警告信息，待车辆通过后才可以打开，保证每一次下车都100%的安全。另外，如果家长将后排孩子遗忘在车内，其配备的ROA后排乘客遗忘提醒则会及时发出警报，并且向用户手机发送短信，防止意外事故发生。

此外，嘉华还搭载了后排关怀模式，包含后排可视功能、后排对话模式以及后排安静模式。其中后排可视功能可以将后排画面投射在中控屏幕上，配合后排对话模式，可以时刻关注后排小孩，无须再频繁回头，前后排轻松连麦，安全驾驶兼顾了对孩子的照顾。另外，嘉华配备的Kia Connect功能还可以实现车辆远程控制，方便出行前对车辆进行空调预加载，为每一次出行准备好最舒适的环境。

主打商用的GL8显然在科技配置上，更注重商务的尊贵与豪华感，没有如起亚嘉华般贴心；丰田赛那也并未从家用角度出发，给到如嘉华这样暖心的配置。

在动力方面，嘉华搭载的2.0T直列四缸引擎，最大可输出233马力以及353牛米，动力参数对应一台MPV车型刚好合适，8AT绵密的齿比也可以带来出色的燃油经济性和换挡平顺性，契合家庭的用车诉求。

别克GL8同样为2.0T涡轮引擎，配备9AT变速器，350N·m的峰值扭矩与嘉华不相上下。而赛那则搭载丰田独家的油电混合动力，2.5L自吸引擎+电机组合，匹配E-CVT无级变速。

丰田混动系统家喻户晓，起亚嘉华与别克GL8在动力参数表现同样不俗，不难发现三者都是偏向于舒适与平顺的动力设定，符合家用MPV的定位。只不过嘉华采用了前排双层夹胶隔音玻璃以及更高水准的隔音材料，所以NVH要好于其他两款车型。

【结尾】

城市精英究竟需要一款怎样的奶爸车？

宽敞、舒适、空间灵活性强；主被动安全齐备；以科技服务日常生活，为家庭带来幸福感；而至于动力，要有充分的储备，驾驶质感柔和、平顺而不激进。

相信你我心中已有了答案，别克GL8、丰田赛那都是强劲对手，但基于起亚全球模块化第三代i-GMP平台而来的第四代嘉华，传承了起亚的全球品质、前瞻科技，更能打动城市精英们。