宝马iX1在上海车展中实现了全球首发，它其实可以理解为宝马全新一代X1的纯电动版本，宝马将这款车的首发地点放在中国进行，可见宝马在纯电动领域的发展已经有足够的觉悟。

宝马iX1

不要以为宝马iX1是一款油改电的产品，宝马全新的FAAR架构本身就可以兼容燃油、插电混动以及纯电动车型。不过，从设计角度而言，宝马iX1还是坚持家族传承性，并没有造车新势力那种视觉震撼感。

宝马iX1

宝马iX1并没有让人失望，它将提供前后双电机驱动形式的版本，0-100km/h加速时间只需5.7秒。参考海外的资料，它的续航里程大约为410-435km左右，而国产版的参数或许会不一样。

宝马iX1

在纯电动车领域，宝马其实很早就有发展的想法，不过之前并没有将这一新兴的市场看得太重，作为传统车企，多少还是有点历史包袱。如今，纯电动车市场逐步发展起来，宝马iX1也开始加大力度，在不具备优势的前提下，宝马到底卷不卷得动呢？