电动化与智能化时代，传统合资大佬们受到严重冲击。在新的诱惑之下，很多消费者都转头选择新能源车型，而合资品牌新能源转型的速度比国产品牌慢很多。因此，有些合资品牌原有优势开始缩减，销量上出现滑落。

       今年，这样的趋势更为明显。日前，4月份合资SUV销量数据出炉，鬼哥根据乘联会零售数据进行整理，排列出销量排名前二十的车型，跟以往相比，销量排名变化不小，很多之前的畅销车型优势没有明显。接下来，就看看各款车型的具体表现。

        4月合资SUV销量榜单上，冠军位置被特斯拉Model Y拿下，这款美系电动SUV在销量上一路“狂飙”，4月份共卖出26760辆SUV车型，成为4月合资SUV销售榜单上的NO.1。

        一直以来，车市中对特斯拉的争议不断，但正如一些网友所说“特斯拉的车型往往越被骂越火爆”，销量居高不下。4月销量几乎比排名第二的RAV4荣放高出一倍。

       一汽丰田RAV4荣放排名第二位，这款车型4月份销量达到13822辆，超越CR-V和威兰达。而奥迪Q5L排名第三位，销量为12358辆，把宝马X3甩在身后。在今年上海车展上，全新奔驰GLC正式上市，对于奥迪Q5L和宝马X3来说，都是新的挑战。

        威兰达的表现也很好，4月销量达到11912辆，丰田旗下的这对“兄弟”车型在4月份销量统统过万，当然，这跟丰田汽车终端优惠有直接关系。

        此外，探岳在4月份销量达到11835辆，排名第五，一直以来，探岳在销量上排在途观L之后，但这次，探岳反攻，销量过万，排到第五的位置上。

           本田CR-V在4月份销量达到11798辆， 排名第六位。锋兰达4月销量达到11072辆，排名第七，途观L排名第八位，销量达到10912辆。从销量上看，排名前八位的车型4月销量都超过1万辆。

        宝马X3排名第九位，4月销量达到9076辆，这款SUV车型的表现没有以前那么强劲。卡罗拉锐放4月份销量达到8801辆，是一汽丰田SUV产品阵营中的“重要一员”，为SUV整体销量提供有力支撑。

         昂科威在4月份的销量达到8149辆，作为美系老牌SUV车型，昂科威虽然没有往日的辉煌，但整体表现还算稳定，销量没有太大波动。

        途岳排名第十二位，在4月份共卖出7874辆，没有冲破万辆大关。而皓影在4月销量达到7863辆，略有下滑。不过，奔驰GLB的销量很亮眼，4月销量达到7800辆，这款被很多人不看好的车型卖得真挺好。

       逍客4月销量达到7669辆，上海车展上，新款逍客正式亮相，很快就会上市，或许能进一步激活逍客的销量。而宝马X1和宝马X5分别排名第十六位和第十七位，销量分别为7231辆和5907辆，发挥依然很稳定。有些遗憾的是，汉兰达的销量已跌破5000辆，4月销量达到4992辆，一代“神车”，面对新能源对手的进攻，也难以保持原有的地位。

鬼斗车观点：从榜单上可以看到，合资品牌“躺赢”的日子已经结束，曾经的护城河也在遭到国产对手的侵蚀，部分合资SUV车型的销量出现了下降，被新能源车型分走不少。不过，在这场车市马拉松竞赛中，合资品牌有着丰厚的积累与造车经验，想要来一场反超，也不是不可能的事儿。