造车新势力很多年前在人们心中就是“骗子”“PPT造车”的代名词,但随着厂商们的努力,新势力的含义也逐渐变成了站在新能源潮流顶端的品牌,它们虽然没有传统车企在发动机、变速箱上的底蕴,但对于智能座舱、智能驾驶等新兴配置,它们往往走得更前面,也注定了每次大型车展都是无可争议的主角之一。广州车展即将开幕,今天就让我们一起来看看,这届车展上造车新势力们又会给我们带来什么样的产品?
理想MEGA D区18.2馆
如果要评选这次广州车展声量最大的车型,理想MEGA绝对能够上榜。作为理想品牌首款纯电车型,理想MEGA与传统的MPV造型不同,采用了“公路高铁”的外观,水滴形的的设计语言,将风阻系数大幅降低,据理想官方表示,该车风阻系数仅为0.215,甚至超过了保时捷纯电轿跑Taycan(0.22)。
除了风阻之外,理想MEGA最突出的点莫过于其搭载与宁德时代深度定制麒麟5C电池,MEGA基于800V高压平台,可以实现充电12分钟,续航500公里,这就大大缓解了车主们的里程焦虑,更重要的是,理想已经着手在建立自己的充电站,预计年底就会达到300座,覆盖国内主要的高速要道。
近日,理想MEGA也正式登上了工信部,申报信息显示,理想 MEGA 车身尺寸 5350×1965×1850mm,轴距 3300mm,电机方面则采用的华为技术有限公司 155kW + 联合汽车电子有限公司 245kW的双电机配置,最大功率400kW,最终这台车零百加速应该能做到4秒以内。
小鹏X9 D区20.2馆
如果这次一定要给理想MEGA找一个对手,小鹏X9当之不让。作为小鹏全新推出的MPV车型,在今年G6与G9两款车都获得了不错的市场口碑之下,大家对小鹏X9期待值更加高了。
小鹏X9定位为纯电动中大型MPV,采用2+2+3的7座布局,车身尺寸方面,新车的长宽高为5293/1988/1785mm,轴距为3160mm,整个数据略小于理想MEGA,可以预见小鹏X9应该会比理想MEGA小一圈。
小鹏X9整个外观延续了小鹏家族式的设计语言,大灯组与两侧的LED日行灯相连,与前格栅融入到一体,激光雷达设置在前包围两侧,侧面还采用了比较流行的悬浮式车顶,与传统商务车差别明显。何小鹏也曾明确表示,小鹏X9是一台“年轻态”产品,主要做的是年轻人的市场。
小鹏X9内饰也跟G6比较相似,中控台上方悬浮着一块巨大的触控屏,配备嵌入式液晶仪表、双辐式方向盘、无线充电板、两个前排杯架,第二排座椅还配备了车顶娱乐屏、车载冰箱和小桌板,“冰箱+彩电+沙发”是小鹏这次宣传的重点之一。
动力上,小鹏X9搭载了前后双电机,最大功率为前235kW后135kW。电池方面,新车提供了84.5kWh和101.5kWh两种容量的电池组,CLTC纯电续航里程分别为610km、640km和702km。需要注意的是,小鹏X9全系标配后轮转向,该配置可以极大提高小鹏X9在驾驶过程中的灵活性。
零跑C10 D区18.2馆
作为零跑T03、C01、C11之后又一款新车,零跑自然是希望能够依靠其冲上月销两万的目标。实际上今年零跑可谓异军突起,这不仅仅是在销量上的增长,更重要的是依靠自研的四叶草平台,零跑直接吸引了世界前五的Stellantis集团注资,在拿到这笔巨款之后,零跑未来几年造车会变得更有底气。
C10作为零跑今年的收官之作,也是零跑品牌首款全球车型。该车定位中型SUV,基于零跑全新的LEAP3.0技术,采用了四叶草中央集成式电子电气架构、CTC 2.0电池底盘一体化技术、高性能油冷电驱、8295座舱及激光雷达智驾系统在内的多项技术,也是零跑现阶段集大成的产品。
在动力上,新车搭载一台由金华凌昇动力科技有限公司所生产型号为TZ220XY002的驱动电机,最大功率为170kW,使用的是磷酸铁锂电池组,零跑C10还提供车顶激光雷达、全景天幕、不同样式和尺寸的轮圈及后排隐私玻璃等作为选装。最终新车售价入门款预计在16W出头,最顶配应该在20W出头。
极氪007 D区17.2馆
极氪首款轿车极氪007也会在这次广州车展与大家见面,作为极氪品牌第四款车型,新车同样使用了SEA浩瀚架构进行打造,外观上抛弃了极氪之前的家族设计,前脸采用了半封闭式设计,同时还提供了贯穿式前大灯组,在灯组下方则是贯穿式熏黑装饰件+进气口,个人觉得新的设计语言更偏大众化喜爱,相比极氪001保守了许多。
不过新车在科技配置上还是十分顶尖,中控台区域搭载了双幅式平底方向盘、内嵌长条型液晶仪表、大尺寸悬浮式中控屏、无线充电区域,值得注意的是,极氪007这款中控大屏可能会跟极氪X一样可以左右进行滑动,满足副驾的娱乐需求。当然新车像800伏电气架构、激光雷达等配置也是一应俱全。
虽然该车定位是一台B级车,但是它的尺寸还是接近C级轿车的规格,车身长度甚至接近5m,轴距也达到了2928mm,虽然宽度数据只有1900mm,但依靠外扬的车身,看上去极氪007是非常宽阔的一台车,再加上1049mm的修长后悬,内部空间可能会出乎很多人的意料。在广州车展摸到实车之后,你就能体会到极氪007的“空间魔术”。
很明显,这次造车新势力们让人眼花缭乱的产品依然会成为广州车展的主角,我们后续也会在车展期间带来更多实车的拍摄视频,期待与大家在广州车展现场相遇!
相关车系
推荐
「 爱车空间 」阿维塔、宁德时代战略签约芒果
爱车空间全新奔驰S级即将登场,豪华旗舰再进化,2026年上市值得期待吗?
Report汽车全新2026款凯美瑞即将上市,这些升级让人心动,是否值得等一波?
Report汽车更Man更硬派,哈弗猛龙上蓝牌车型啦!
爱驾天下中国与世界的“对抗”:电动汽车的长途测试
ams车评bZ5新车进化下线,一汽丰田智电突围之道
GO车情报员福特锐界L直播揭密10万公里车主真实用车成本
车业杂谈bZ5新车进化下线,一汽丰田“双向奔赴”定义合资车企新典范!
车汇天下 栏目组保时捷电动车战略受阻,中国市场疲软是核心问题所在!
郑谊索纳塔混动PK凯美瑞混动,谁是赢家?
郑谊长安汽车罗勇工厂 投产 树立中国智造出海新标杆
四轮部落从马术赛场到露营营地,BJ40增程以“露营神车”之名致敬赤兔精神!
汽车相对论评论
暂无评论,抢占沙发