国产车可不只是在国内售卖,随着国产品牌技术越发成熟,国产车在很多领域已经不输给合资车,汽车也有了走向海外的资格。国内的一些大厂品牌,均有出口海外的新车型。和国内车型相比,其实这类车整体的变动并不大,无非是更改了车身一些细节方面的设计,并重新起了一个新的名字。
今天要说的这款车就是在海外亮相,且更改了新车名的中大型SUV,它就是星途星纪元ET。星途的定位比较高端,这款新车面向的也是高端市场的消费者。新车产自EOX高性能平台,预计2024年初上市。那么这款能走向海外的新车能带给消费者哪些惊喜呢?一起来看下。
外观方面,这是一款新能源车型,设计上走得是极简风格,仔细观察,这款车和之前的ES有点类似,用的是同一套设计语言。前脸的格栅采用封闭式设计,上面的灯组采用贯穿式设计,在两侧的导流槽处也有很多小灯组,可以模拟一些简单的灯语。底部大嘴为黑色涂装,内部有横向的饰条装饰,整个车头给人的感觉比较简约时尚,同时不失去运动感。
侧面来看,车身较长,这款车长度足有5米,轴距接近3米,是一款中大型SUV。设计层面,造型略显饱满一些,底部有条辐式轮毂,门把手做了隐藏,符合消费者对新能源车的固有印象。尾部的设计比较饱满,尾灯采用贯穿式设计,和前大灯相呼应,下面除了ET字母外,全是大面积的留白,底部黑色涂装部分和前脸大嘴呼应,整体的观感还是简约大气。
内饰部分,和外观一样,内部也是简约的设计风格,这种风格会显得内部空间很大,满载情况下也不会感觉压抑。配色方面也比较高雅,还有黑色点缀,中控上加入了很多真木和铝制材料装饰,上面也看不到实体按键,一切功能均在悬浮式中控屏内,支持触控操作。新车采用了异形方向盘,有人喜欢,有人不喜欢,这里的争议暂且不表。新车后排也有可以操控的液晶屏,可以单独控制后面的空调,座椅调节的方式也是电动,家用比较方便。
动力方面,新车电池包来头不小,用了奇瑞NP2.0技术,内部的容量分别是60度、82度和100度,续航覆盖了500到700公里,无论是城市用车还是跑长途,这款车均不会拖累你,而且新车支持快充,续航忧虑完全不存在。
总的来说,新车的优势有很多,听起来高端的车名,外观造型很有未来感,内部采用极简的风格,舒适度很高。喜欢大车且注重家用的消费者,可以提前关注下这款新车,来年初就能购买。
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