如果为纯电市场，哪个品类是当前消费者目前关注度最高的，毋庸置疑，B级纯电轿车已经成为当前行业内卷的必争之地，在最初特斯拉Model 3进入国内汽车市场以后，彻底掀起了B级纯电的竞争热潮。

智己L6日内瓦亮相

在特斯拉Model 3以后，小鹏也快速跟进推出当年的热销产品P7，而后开启了自主品牌对于纯电动领域的激烈“斗争”。2023年末，极氪007、银河E8等一种新产品也陆续登场，最重要的是，市场的内卷之势也在激烈的展开，不光是产品配置体验越来越好，价格也逐渐开启亲民路线，所以看得出来，对于用户角度而言，物美价廉四个字也在新能源领域开始发力。

此前就以运动、驾控著称的智己品牌，目前也是纯电领域中不可忽视的重要力量，尤其是智己L7的推出，也是见证了自主品牌纯电轿车走向高端的重要力量，后续智己也延续着“威廉姆斯”的美誉推出了智己LS7以及智己LS6，尤其是智己LS6推出以后，无论是电机转速、最高时速、以及价格等诸多优势，纷纷得到消费者认可，后续也邀请了明星金晨成为品牌代言人，在2023年下半年，智己的汽车交付数据，也迎来了逐步攀升，真正让更多消费者青睐。

当然智己的市场交付数据，目前主要还是要归功于智己LS6的“杀伤力”，无论是价格、性能、体验都得到了全面开花，但LS6作为一台SUV，无法将真正的驾控发挥到极致，但智己L7的价格又不是普通消费者所触及的位置，所以更多关注智己的消费者，都其期待和智己LS6价格同级的轿车出现，而智己L6也终于要来了。

根据近期官方曝光的数据，智己L6将于2月26日开幕的2024日内瓦车展上完成首发，其实在此之前该车就已经在工信部完成申报，笔者今天也简要跟大家分享一下该车的数据，以及后面的市场趋势。

该车定位为B级纯电轿车，车身尺寸为4931/1960/1474mm，轴距为2950mm， 从设计来看，一眼能够看出属于智己的家族化设计风格，C字形导流槽仍旧具有非常犀利的张力感。

最重要的就是该车的动态数据，首先是动力表现，单电机功率最大216kW，双电机版功率最大分别为200kW和379kW，并提供90和100kWh两个版本的动力电池，续航里程分别为700/720/750/770km，而动力方面智己L6可以达到零百加速2秒级，可谓是要继续延续属于“威廉姆斯”的动力属性。

所以根据当前已知信息来看，智己L6一定是一款值得期待的B级产品，但对于消费者而言，价格定然是最关注的核心，此次日内瓦车展亮相，在本年度也将完成上市，笔者预期是第二季度，可以值得期待。

写在最后

2024年春节假期刚结束，伴随比亚迪的降价措施，接二连三也迎来了众多入门级混动轿车的降价热潮，可见2023年年初的内卷之势仍在进行，尤其是今年的步调更大，所以在A级市场内卷结束以后，B级市场也将会加入内卷大军。

智己L6在这样的背景之下，笔者认为起步价格一定会拉低，也会更多有意向的消费者更友好的入门门槛，可以值得期待一下智己L6的上市价格。