最近打算有换车的想法，以前一直开着是一辆A级的轿车，空间有点小，最近打算换一辆空间大一些的SUV开，查了很多的资料，从懂车帝上看到，红旗HS5销量很高，累计销售了50万辆，并且这几个月在中型SUV国产品牌销量中都是第一名，所以决定实际看一下，到底这车有何魅力让大家争相抢购呢？

颜值方面 – 颜值在线，外观高端、大气

  首先看到这款红旗HS5，被它的外观所折服，外观真的很帅。之前在网上搜了一下老款的资料，相比较老款，新红旗HS5在外观细节方面确实进行了改进。新款的中网感觉比老款的要大一些，显得更加的有气场，霸气。

前脸采用直瀑式的进气格栅设计，大灯采用了分体的大灯，再加上引擎盖延伸至中网的旗帜灯，整体视觉效果还是很强的。

从侧面看的话，车的侧面也进行了一些简单的装饰，与前面的是相呼应的，车的尾灯采用了贯穿式的比老款的要好看，打开车灯看了一下，车灯的辨识度还是不错的。整体看起来这车比较厚实，这款车给我感觉有些德系豪车的韵味。

舒适性方面 - 配置丰富、空间宽敞

 红旗HS5是典型的B级SUV，其车身尺寸分别为4785-1905-1700MM，轴距为2米8多，在SUV里面这个尺寸还是不错的。这样的尺寸带来了宽敞的驾乘空间，没有压抑感。我一米七多的身高，坐在后排感受了一下，头部和腿部都还有很大的空间，这无疑满足了我对大空间的需求。

车的内饰方面做的很精致，座椅采用了Alcantara+Nappa真皮座椅，摸着有一些绒面的感觉，头枕还可以放下来，坐着跟沙发一样，非常舒服。

为了真实体验舒适性，试驾的时候开了一段不平的路面，座椅的柔软度真的很好，坐着没有颠的感觉，真的很舒服。

前面采用了是双12.3英寸合到一款贯穿的大屏，中控台的饰板看着也很高级，还配有抬头显示，前排座位还搭配了座椅加热、座椅通风，这功能在山东这是挺实用的，尤其是冬天和夏天。这车给我的整体感觉就是沉稳、低调，奢华而又不失内涵。

 动力表现 – 动力强劲、操控平顺

  动力是一款车的核心，我想买车的都会非常注重这点。 红旗HS5采用了2.0T高功率发动机，匹配了爱信8AT变速箱，其中发动机的最大输出功率可达252马力，最大扭矩可达380N·m，参数方面还是不错。

驾驶中我刚开始采用了普通的模式感觉油门响应、动力反应还是比较含蓄的，然后换成了运动模式，踩下油门，马力就上来了，加速感觉还是不错的。

红旗这款车感觉在动力方面很特别，感觉它的降档反应不是很激进的那种，而是慢慢的换到下一个挡位，很平顺。在开车途中还试了一下车的智能语音系统，打开空调、打开座椅通风等，能够支持连续对话，反应还是比较灵敏的。

这款车最值得一提是车的隔音真得非常棒，在市区驾驶了一段路程，车内噪音很小，驾驶的体验非常棒，问了一下销售，原来这车的隔音做的非常好，红旗HS5整车拥有近30项的减振降噪技术，车的前排采用了双层静音声学玻璃、全车采用了全封闭隔音垫、原生吸声材料以及米其林的静音轮胎，这水平简直跟BBA等处于同一水平啊。

安全方面 - 全维度守护每次出行

  车的安全性是我们每一个用户买车考虑的重要因素吧，因为在特殊情况下是对我们生命的保护。这款车打造了超强的“坚甲”安全车身，全车采用了9H笼式车身结构，具备占比超60%的高强度钢以及占比达16%的极高强度热成型钢。另外主动安全方面配置也很丰富，红旗HS5可实现前/后碰撞预警、AEB自动紧急制动、并线辅助等多达11项的主动安全科技配置。这款车在驾驶途中，如果你开启了驾驶辅助功能，手离开方向盘的时间长，屏幕周边就会亮一个长方形的红块，起到警示的作用。

这款车的轮圈采用了20寸多辐式的轮胎，非常大而且饱满，这样使得车更加的稳定，抓地力很强，开着在路上真的很有安全感，没有那种飘着，左右摇摆的感觉，开着这车的安全感十足。

服务方面 – 服务省心，价格合理

 这次去试驾红旗HS5这款车，驾驶体验真的不错，除了对车本身很满意，说一下红旗店里的服务也真的很好，对客户非常的热情，并且真的很专业，对我们提出的问题都给与了专业、详细的解答。现在红旗还推出了“三终身，一免包保”，终身免费保修、免费救援、免费取送，5年或12万公里免费保养（个人用户4年10万公里），这服务简直是太好了，就冲着这几个免费的服务，感觉也得选这款车啊。价格方面个人感觉同级别的车相比，还是比较合理的，可以接受。

总结：

整体来说，这次去试驾这款车用车体验还是比较满意的，无论是从动力方面还是舒适度，简单说就是开起来很舒服，轻松。