保时捷的车展做派越来越中国化了,所谓“赛博丛林”艺术风格展示的科技与调性同展场气氛融为一体,恰到好处地烘托出主角——全新纯电动Macan,以及专为中国市场量身定制的新款Taycan 4等车型的特别气质。
保时捷表示,20年代中期纯电动718即将问世,紧随其后的是纯电动Cayenne,以及一款定位高于 Cayenne的运动型纯电动SUV。到2030年,保时捷力争纯电动车型在新车销售中的占比达到80%。可见,保时捷电动化时代的帷幕才刚刚拉起,好戏在后头。
保时捷公布售价的几款车型包括全新纯电动Macan 4:72.8万元起,全新纯电动Macan Turbo:96.8万元起,新款Taycan 4:103.8万元起。其中,新款Taycan 4是保时捷在中国市场推出的第八款Taycan衍生车型,变化细节值得玩味。
全新纯电动Macan基于纯电动平台PPE建造,装备了双阀门技术的保时捷主动悬挂管理系统、后桥转向系统、电子控制的保时捷牵引力控制管理系统以及保时捷扭矩引导系统升级版等一系列高技术配置,能量十足。
纯电动Macan 4与Macan Turbo分别提供300千瓦与470千瓦最高输出功率,以及650牛米与1130牛米的最高扭矩,从静止到加速至100公里/小时时间分别为5.2秒与3.3秒。新车搭载最大容量为100千瓦时的锂离子动力电池,可实现最高784公里续航里程(WLTP城市工况),使用270千瓦快充可在21分钟左右从电量10%充至80%。
新款Taycan 4标配容量105千瓦时高性能蓄电池升级版,输出功率380千瓦,0-100公里/小时加速时间3.9秒。通过升级脉冲逆变器和优化软件、优化的热量管理系统、新一代热泵和改进的能量回收与四轮驱动策略等手段,新车续航里程在CLTC综合工况下达到676公里。
新款Taycan 4提供自适应空气悬架、保时捷Sport Chrono组件、BOSE®环绕声音响系统、电子跑车音效、带全景影像系统的停车辅助系统、舒适进入系统、14向电动调节座椅、隐私玻璃、电动充电口护盖等中国用户喜欢的配置,为“中国专属”做出了注脚。
全新纯电动Macan首次引入采用增强现实技术的抬头显示系统,显示尺寸相当于87英寸的显示屏。新款Taycan可实现最高320千瓦的充电功率,电量从10%充至80%仅需18分钟。另外,纯电动Macan首次推出“保时捷充电规划”,与高德地图深度联通。
新款Taycan的智慧互联系统在此前车型基础上添加了QQ音乐等诸多本土化应用,并将Apple CarPlay深度融入显示屏和各项功能,微信同样支持查收和发送消息,或直接拨打微信语音电话。此外,保时捷智慧互联服务提供10年免费使用权益。
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