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柳州试驾星海V9,18-28万元预算买新能源MPV您会选它吗?
2024-05-16 11:11 1.5万次阅读

车轱辘

全视角**汽车的原创自媒体平台,创始人漆森林,汽车评论员和自由撰稿人,先后在易车和《证券日报》等从事过汽车和财经传媒工作近20年。

近日,车轱辘编辑来到了广西的柳州,这里有五菱神车,还有东风风行,作为汽车城的柳州,螺蛳粉很有名,而汽车也更有名。吃着螺蛳粉,试驾星海V9,到底是一种什么感觉?星辰大海,曾经是多少人的梦想,而星海V9,让人不得不联想起V8发动机,而星海V9自重超2.2吨的一个MPV,零百加速还有8.8秒,这在燃油车时代的MPV能把加速干到9秒以内的车型都少!

大嘴前脸大气更有百公里5L多的馈电油耗

星海V9定位插混中大型MPV,全系7座设计,搭载1.5T发动机,匹配1档DHT变速器,配备20.156度三元锂电池和34.944度磷酸铁锂电池,CLTC工况纯电续航有100公里和200公里,两种续航版本馈电下百公里综合油耗5.4L和5.27L,如此油耗是不是很低?毕竟,星海V9两个电池版本的自重分别高达2.2吨和2.4吨左右。

买中大型MPV的用户,不仅看重颜值,更看重内部空间。星海V9硕大的体型格栅前脸设计,在酷似两个正反7字型的日行灯点缀下,星海V9前脸看上去更像一幅笑脸的画面,可谓是笑迎八方来客,欢迎光临乘坐星海V9的感觉。当然,MPV的造型都差不多,目前主流的MPV都是走的大气大嘴前脸路线,而星海V9全系采用双侧电动侧滑门设计,让进出车内更加方便和轻松,侧面看着也更大气。

宽敞的乘坐和储物空间比肩头等舱乘坐舒适体验

在车内乘坐空间方面,星海V9凭借5251毫米的车长,以及3018毫米的轴距,全系7座设计的情况下,第三排乘坐没有小板凳的感觉,而纯平地板的设计,让进出第二排、第三排都很方便,而2+2+3的座椅布局,且第三排座椅支持放倒放得纯平,即使不放倒第三排座椅的情况下,也还有593L的行李箱容积,足以放下车内7个人的日常行李,而放倒第三排后,后备箱空间更是高达2792L。

除车内乘坐空间宽敞外,星海V9的第二排座椅全系支持前后、靠背和左右调节,特别是左右调节,让第二排的两个乘客可以更亲近在一起,也能让第三排乘坐进出更加方便,并且第二排座椅全系车型都是电动调节,不是那种费劲的手动调节,第三排座椅也全系支持靠背倾斜角度调节,而高配车型第一排和第二排座椅都支持加热、通风和按摩功能,以及后排还有小桌板。

除了乘坐宽敞和座椅调节及进出方便外,星海V9全系配备了自动空调和车内PM2.5过滤装置,后座的出风口设计,也让第二排和第三排乘坐能感受到夏季的凉风和冬季的暖风。全系前后排都配备了USB和Type-C充电接口,全系行李箱配备12V电源,高配车型的车内还有220V电源插座,让车内用电更加方便。另外,星海V9全系配备了车联网和最小都是12.3英寸触控大屏,方便车内用车机上网或者刷视频,听音乐冲浪都更方便。

四轮独立悬架复杂路况下驾乘更舒适且车内堪比头等舱

在底盘方面,星海V9采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架设计,让车内乘坐和驾驶,在高速过弯时车身的侧倾更小,而颠簸路面时车身的颠簸也更弱,驾乘会更舒适。在安全方面,星海V9全系配备四个安全气囊,胎压显示,ESP车身稳定系统、防侧翻等安全相关的硬件装置,减少了爆胎和侧翻的风险。

星海V9全系配备上坡辅助、陡坡缓降、可视倒车、全车车窗一键升降功能等跟安全相关的实用配备。高配车型还配备了L2级自动驾驶辅助功能,支持高速路段的自动驾驶辅助功能,让高速疲劳驾驶得以杜绝。

此外,星海V9高配车型还配备了8155芯片,算力更强大,可见即可说的语音识别功能,还有后排2个夜景屏幕,方便第二排乘客车内观看电影等,高配车型第二排座椅还有腿托调节,躺在头等舱一样的第二排车内看电影,而11个喇叭听音乐,夜晚还有64色车内氛围灯加持,以及车内香薰、负离子发生器和车载空气净化器,让高配车型乘坐更是头等舱的享受。

写在最后

车市卷起来让买车人叫好,以前别克GL8的低配扭力梁起价都20多万元,油耗还高,而如今18-28万元就能买到新能源中大型MPV星海V9,不仅可以免购置税,还能不限行,超过3米的轴距和接近5.3米的车身,带来的宽敞车内驾乘空间,以及宽敞的后备箱空间,还有全系双侧滑门和全系第二排电动调节的座椅,进出车内,甚至是第三排都很方便,且全系支持3.3千瓦的放电,还能偶尔野外放电煮个火锅或烧烤。

# 别克 # 本田 # 型格 # 别克GL8

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