丰田埃尔法一直都是高端MPV的代表车型之一。而在近日,丰田埃尔法插混版信息曝光,全新动力将搭载的是2.5L发动机,采用的是容量为16千瓦时的电池组,电纯电续航里程为72公里,油耗为百公里5.49升。
虽然丰田埃尔法插混版的造型还没有曝光,不过大概率是会延续燃油版的风格。参考现款国内在售的埃尔法燃油版,前脸部分采用了大面积铠甲进气格栅造型,视觉感满满,显得非常霸气。而两端前大灯嵌入在格栅两端部分,有点融为一体的意思了。前包围部分非常简洁,两端部分有着折线镀铬饰条点缀。
车身侧面部分,车窗外侧加入镀铬饰条修饰,线条非常简洁,采用了侧滑门功能。轮毂造型十分大气。车身尺寸方面,丰田埃尔法插混版大概率也会延续燃油版,其长宽高分别为5005/1850/1950毫米,轴距为3000毫米。
尾部造型十分扁平,扰流板比较宽大,熏黑饰板连接尾灯组形成了贯穿式效果,车标嵌入在饰板当中。
内饰造型估计也会跟燃油版一致。内饰方面,燃油版造型十分简约,运用了大量软料进行包覆,并且还有着缝线修饰。中控配备12.3英寸嵌入式仪表盘和14英寸中控大屏。
而第二排方面,配备两个独立航空座椅,有着前后/靠背/腿托功能,另外还有这加热/通风/按摩功能,并加入了后排小桌板。
丰田埃尔法这个时候推出插混版可是为了顺应国内高端MPV的发展趋势。毕竟如今国内高端MPV市场已经变得非常热闹了,有着众多新能源车型进入,特别是以腾势D9为首的混动MPV,市场销量非常不错。我们根据4月MPV销量榜前十位就能看出,其中除了燃油版就是混动车型了。因此,混动MPV备受家庭或者商家青睐,因此丰田埃尔法推出混动版就理所当然了。
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