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极致性价比 小鹏MONA M03初体验
2024-09-26 09:01 1404次阅读

汽车门

汽车行业的大事、小事、趣事、糗事、烦心事、见不得人的一切事一门网尽。

小鹏MONA M03在小鹏汽车十周年之际惊艳登场,其定位为年轻人的第一台纯电轿跑,精准抓住了年轻消费者的需求。11.98-15.58万的售价,可谓是诚意满满。今天小编在深度体验后,来跟大家分享一下这款车的驾乘主观感受。

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首先,小鹏 MONA M03在外观设计上独具匠心,其车身采用了诸多流畅的线条,从视觉角度营造出强烈的科技感。车牌下方的主动式进气格栅会根据车速、环境等自行切换状态,也可手动打开/关闭。前脸独特的分体式T字形大灯设计,造型别致,给人留下深刻的印象。灯组采用 “010” 分体式三维空间设计的星芒灯组,内置超过 300 颗 LED 灯珠,结合先进的厚壁式光导技术和流水点亮元素,点亮后独具辨识度。车尾部分,经过熏黑处理的尾灯与前大灯遥相呼应,不仅增加了整车的时尚感,还提升了车辆在夜间的辨识度。

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在颜色选择方面,M03 提供了星瀚米、星耀蓝、星阙灰、暗夜黑和星云白等 5 种外观颜色以及晨雾灰、正午蓝和夜幕灰等 3 种内饰颜色。不同的颜色搭配可以满足年轻人多样化的审美需求。例如,星瀚米外观颜色搭配晨雾灰座舱主题,给人一种充满活力的感觉,小编试驾的就是这款,而暗夜黑外观颜色搭配夜幕灰座舱主题,则显得更加沉稳大气。

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而M03的后部造型设计比较见仁见智,个人觉得不够大气,但M03无论整体还是细节,基本是为了降低风阻服务的,包括半封闭式轮圈、小鸭尾、大溜背乃至 C 柱上的小风刀等等的造型设计,使得车辆的风阻系数仅为 0.194Cd,在同级别车型中处于领先地位。值得一提的是,小鹏MONA M03全系标配电动尾门及后尾门位置记忆,性价比杠杠滴。

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而车辆内饰主打就是一个极简,仿佛在告诉你,这并不是一台多么花里胡哨的车型,能够全方位地满足你日常出行需求就是它的产品核心。就像车辆的座椅设计,标准的头枕分离式,极简的同时又很实用,绝不浪费一点成本。

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作为内饰的核心,M03搭载了8155芯片,车机系统的体验十分流畅,操作逻辑跟平板电脑非常接近,并支持全域车道级3D感知渲染地图、4音区语音识别、座椅通风加热等主流功能。在舒适和辅助驾驶配置方面,M03提供了256色氛围灯、18扬声器音响系统、智能泊车,并且还标配360全景影像,以及基础的L2级辅助驾驶功能。此外,在线音乐、视频等娱乐功能也是一应俱全,甚至还有电子木鱼、手串这样让人会心一笑的小功能,为驾乘增添了不少乐趣。有一点不足的是,MONA M03的噪音控制不够好,还有较大升级和改进的空间。车辆在低速行驶的时候有起步声,还有不小的胎噪等杂音,中高速行驶时由于音响的过滤稍好一些,不过还是会有较大的杂音。这其中有部分原因可能是因为试驾车选配的是19寸的大轮毂,滤噪效果并不是很明显,小一号的轮毂可能会有更好的表现。

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空间方面MONA M03的表现就有一点差强人意了,对身材娇小的女性驾乘者会更友好些,对小编这种大体格的男性有些不舒服。车辆前排空间还可以,座椅的包裹感也很强,副驾驶座椅还支持舒适座椅模式,乘坐体验还是比较舒适的。后排空间确实是偏小一些,座椅也有些偏直,短途的话感受不会很明显,长途乘坐真的有点不舒服。虽然大溜背的设计有为了降低风阻,营造轿跑氛围的原因在,但确实在一定程度上牺牲了后排的空间。

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值得一提的是,MONA M03有一个出色的后备厢。后备厢默认容积做到了621L,可以同时放进1个28英寸和4个20英寸的行李箱。放倒后排座椅靠背后的容积可以提升至1603L,甚至能够满足简单的搬家需求。如果严苛一点,给MONA M03的后排打60分,那用这同一把标尺给后备厢打分的话,我认为能打到95分以上。

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总的来说,这个价格,这个造型,空间方面有点小我觉得也可以接受,毕竟性价比才是这辆车的王炸。

M03全系采用单电机前驱布局,并且提供了高低功率两种永磁同步电机,低功率版拥有140kW、225N·m,0-100km/h加速在7.8秒左右;高功率版拥有160kW、250N·m,加速时间7.4秒。在实际驾驶中,这款车的动力输出非常舒服,不会很窜,调教相对柔和一些,但如果你喜欢动力强劲,可以切换运动模式,基本上能完全满足日常出行需求。

其次悬架方面是前麦弗逊、后扭力梁结构,一点没有廉价的感觉,相反整个调教还不错,路感反馈比较清晰,整体感很强,有点德系底盘的味道。

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至于续航,M03全系采用比亚迪的磷酸铁锂刀片电池和400V电压平台,并且提供了标准和长续航两个版本。标准续航版电池容量为51.8kWh,搭配18英寸轮圈,CLTC续航515km;长续航版电池容量为62.2kWh,搭配18英寸轮圈,CLTC续航620km。充电性能方面,在直流快充模式下,M03电量从30%充至80%的时间为26分钟。得益于小鹏一贯出色的电耗调校,M03的市区电耗能够做到12~14kWh/100km,还是很优秀的。

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尽管小鹏 MONA M03在市场上存在一些争议,但不可否认的是,其性价比极高。11.98 万的起售价,提供了丰富的配置和出色的性能,无疑是一款值得关注的车型。对于年轻消费者来说,小鹏 MONA M03 不仅是一辆交通工具,更是一种生活品质的体现。无论是追求性能的驾驶者,还是注重舒适和便利性的用户,都能在小鹏 MONA M03上找到满足自己需求的亮点。

# 车型导购 # 海马 # 小鹏 # 欢动

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