起亚纯电车款将自 2025 年 1 月 15 日开始、将可使用特斯拉于北美超过 16,500 座的超级快充站，而为了这一天做好准备，起亚表示自 9 月 6 日后于美国市场贩售的 2024 年款或 2025 年款的 EV9 车系，以及 2024 年款的 EV6 车系，将可获得免费的充电转接座，但免费赠送的充电转接座，预计在 2025 年初才会开始寄送，主要原因则为特斯拉北美超充站对于 起亚车款开放的时间为 2025 年 1 月中旬开始。

但在 2024 年 9 月前所售出的美规起亚纯电车款，其中包含了 EV6、EV9 及 Niro EV 等车型，消费者若要在 2025 年 1 月开始使用特斯拉超级快充站，则需自行购入原厂充电转接头，但原厂并未报出起亚原厂充电转接头的售价。

此外依据车型规格的不同，起亚预计将提供三种不同形式的原厂充电转接头，其中包含 NACS 北美充电规格转 CCS1 快充转接头、CCS1 转 NACS 北美充电规格快充转接头，以及 J1772 转 NACS 北美充电规格的慢充转接头，可分别对应改采 NACS 北美充电规格的新年款起亚车款、以及现有采 CCS1 快充规格的起亚车型。

而为了对应特斯拉北美超级快充站在 2025 年对于起亚纯电车款的开放使用，起亚也预计在未来于美国市场推出的小改款 EV6 车系上，首度搭载 NACS 北美充电规格，且新年式 EV9 车系也将陆续加入 NACS 北美充电规格，并借由 NACS 北美充电规格转 CCS1 转接头的赠送，提供其更为多元化的充电选择，强化使用便利性表现。