最初在 2022 年的鸿海科技日，其纯电跨界掀背 Model B 也正式亮相与众人见面，而在 2023 鸿海科技日之时更是再推出准量产版本，并宣布会在 2024 年第四季进行量产，如今在 10 月 8 日所举行的 2024 鸿海科技日 HHTD24 中，量产版 Model B 也正式登场。Model B 量产版外观设计上也延续 HHTD23 所带来的版本，动力规格部分则有单马达后驱、Performance 双马达四驱 2 种设定。

内饰稍有修饰，两种动力规格设定

量产版 Model B 外观造型基本上也承袭准 2023 年亮相的版本，车长为 4,320mm、轴距为 2,800mm，以空气力学跑格造型与形随机能空力设计，并且在车身前盖、与前下气坝导入 S-DUCT 导流设计，并且还有 Air Curtain D 柱气帘，车头采用 Matrix LED 智慧头灯、贯穿式昼行灯，并标配使用传统后视镜配置，以及隐藏式手把的设计；而车尾贯穿式灯组也呼应到车头样貌，双马达车型尾门以及车侧上也有着 Performance 字样。

现场所展示的 Model B 皆为双色选择，而单马达与双马达车型的足下轮圈款式设定也不太相同，双马达车型使用银黑双色铝圈组，单马达车型则是采与 n⁷长里程版相同的 18 吋深色款式，并使用 Maxxis VS EV 电动胎款。

车内部分，量产版 Model B 方向盘延续具有钢琴烤漆表面的 4 辐式设计，不过中央则换上品牌的英文字样，搭配上前方 9.6 吋数位仪表以及 15.6 吋车机系统，至于中控台造型也稍微做了修饰，包括饰板的设计配置、冷气出风口以及中央也保留一些实体按键，另外中央鞍座两个置杯架设计也和先前不同。
动力规格部分也确定提供 230 匹马力单马达后驱以及双马达四驱设定，而根据先前原厂所公布的信息，后驱车型静止加速至时速 100 公里需 6.6 秒，四驱车型则进一步缩短至 3.9 秒就可完成，全车系最高续航可突破 500 公里 ( NEDC ) 。