10月9日，大众全新一代Tayron正式发布，新车基于MQB Evo平台打造。大众Tayron上一代车型是一汽-大众针对中国市场推出的专供车型探岳，而此次发布的第二代车型升级为全球车型，将取代Tiguan Allspace在北美、澳大利亚及欧洲市场销售，未来也将命名为探岳L进行国产。

大众Tayron的外观采用了大众家族最新的设计风格，将提供双前脸设计，前脸用上了星环式贯穿前灯组，下方大尺寸前格栅融入了镀铬元素进行点缀，R-Line版车型则在前格栅用上了大面积黑化处理的蜂窝格栅，显得更具运动感。

侧面腰线从前翼子板一直贯穿到车尾，车身的长宽高分别为4770/1852/1660mm，轴距为2791mm，比现款探岳要明显大一号。

车尾采用了贯穿式尾灯组，中央带有发光大众车标。下方后包围处加入的镀铬饰条，配合上方尺寸较大的扰流板，丰富了车尾的层次感。

车内延续了大众最新家族式设计，配备了电子怀挡、手机无线充电、10.25英寸液晶仪表和15英寸中控屏。

新车将提供五座和七座两种座椅布局，其中第一和第二排均配备加热和通风功能。

大众Tayron将基于MQB Evo平台打造，提供柴油、汽油及插电式混合多种动力组合。其中汽油版入门车型搭载1.5T发动机+48V轻混系统，最大功率109kW；2.0T则分为高低两种功率版本，其中低功率版为109kW，高功率版为192kW；插混版采用1.5T发动机与电机的组合，提供148kW和197kW两种功率，纯电续航为100km。

写在最后

虽说全球版本已经发布，但未来国产后的探岳L大概率将会进一步升级，毕竟途观L都已经配备副驾屏了，定位更高的探岳L没理由不用。目前国产探岳L已经完成申报，相信过不了多久就会正式发布了。