2024年10月16日,是我国第一颗原子弹爆炸成功60周年。日前,东风猛士科技携手中国军工共同开展的“纪念中国首颗原子弹爆炸成功——重走罗布泊”特别活动圆满收官,更邀请到《凤凰军机处》创始人、军事自媒体、中华网副总编辑金昊,著名军事评论员杜文龙,与东风猛士科技总经理曹东杰一起,以一场别开生面的对话直播,向60年前勇于挑战,为国铸剑的先辈们致敬。
怀揣猛士心,重走英雄路,“重走罗布泊”活动是一场跨越一个甲子的致敬之旅。活动历时12天,全程跨越4358公里,穿越茫茫戈壁,探访先辈足迹,作为本次活动的工作保障车,东风猛士917无畏复杂严苛的路况挑战,零事故、零隐患,高质量地完成了任务。
传承军工精神,厚植使命担当
60年前,无数先驱猛士远赴戈壁荒漠,他们以顽强的意志、卓越的智慧和无私的奉献,携手铸就国防利剑。
罗布泊的一声惊天巨响,不仅宣告着中国人民成功打破了大国的核垄断,挺起了骄傲的脊梁,更留下了以“热爱祖国、无私奉献,自力更生、艰苦奋斗,大力协同、勇于攀登”为核心内涵的“两弹一星”精神烛照来者。
“我们中华民族是最了不起的民族,不认命,不服输,敢挑战,敢牺牲,讲奉献,成功试爆原子弹是最好的证明。”著名军事媒体人金昊表示,“在新的征程上,我们面临更复杂的国际环境,更激烈的竞争,作为赶路人,我们不能躺在前辈的功劳簿上,要继续前进!”
著名军事评论员杜文龙则表示:“我们正在经历百年未有之大变局,虽然面临诸多风险和困难,但我们有信心战胜一切挑战。60年前我们能做到,60年后的今天,我们更能做到!”
在中国军工事业的发展上,东风公司同样承担着自主自强、强国强军的历史使命。55年前,老一辈东风人从五湖四海“聚宝”到贫瘠荒凉的山城十堰,手擎马灯、人拉肩扛,开创了东风基业。因军而建、因军而兴、因军而荣的东风公司,始终承担着强国强军的历史责任和使命,自主研发的一代代军车与共和国共成长。
东风猛士科技总经理曹东杰表示:“每个时代都有每个时代的挑战,都需要有挺身而出的猛士,两弹一星的工作者们就是他们那个时代的猛士。今天,产业的竞争、科技的竞争,已经成为国际竞争的核心,在这场竞争中,我们同样面临着许多卡脖子的问题,就像当年先辈们走进罗布泊一样,猛士以‘无畏·征服‘的猛士精神,勇闯技术无人区,填补了中国豪华电动越野技术的空白,这是我们对‘两弹一星’精神最好的致敬!”
东风猛士科技传承东风55年造车经验和中国军车第一品牌的雄厚基因,实现军车越野技术与智能电动技术的融合创新,推出了中国首个豪华电动越野技术综合解决方案——猛士智能越野架构M-TECH,凝聚了无数东风人的智慧和汗水,是中国科技进步和创新发展的生动写照。
作为中国豪华电动越野的最强力量,东风猛士科技铁肩担大义,以强悍越野实力为专家学者开道护航。在重返罗布泊的征程中,东风猛士科技不仅见证了先辈们攻坚克难、爱国奉献的钢铁意志,也再次印证了产品硬核实力和军工技术底蕴,传递出民族汽车品牌无畏征服的中坚力量和使命担当。
无惧极限挑战,东风猛士917全力护航
此次“重走罗布泊”特别活动从乌鲁木齐出发,深入罗布泊无人区腹地,途经马兰基地、罗布泊镇、404基地、北山地下实验室、酒泉卫星发射基地、二二一厂等中国核事业发展历程中的诸多神秘重镇,历时12天,全程4358公里经历高原、沙漠、戈壁、风暴等极端环境的考验。面对如此恶劣的环境和路况,传承了纯血军工基因的东风猛士917不负重托,成为车队的坚实助手和可靠伙伴。
依托以超级平台、超级越野、超级动力为标准的猛士智能越野架构M-TECH,东风猛士917不仅采用150mm空气悬架,可自动调整越野高度,还配备前中后三把差速锁,通过性和脱困性能十分强悍,面对罗布泊无人区坑洼不平的路况,不仅能顺利通过,而且还保障了全体乘员的舒适性;
源于军车技术的后轮转向技术,转弯半径仅为5.1米,支持前轮、后轮同时转向的“蟹行”横向行驶,即便面对这一路上的急弯险路,东风猛士917也能游刃有余;
东风猛士917还搭载了红外夜视系统,在这次重返罗布泊活动中,即便在黄沙漫天的情况下,凭借红外夜视功能,也可以看清前方道路;拥有“雪地、泥地、沙地、岩石、涉水”五种越野驾驶模式以及智能越野“AUTO”模式,可以根据实时路况自动选择最合适的驾驶模式,让很多越野经验并不丰富的人也能轻松上手,助力活动车队轻松穿越戈壁。
凭借强悍的越野性能、先进的智能科技以及舒适的驾乘体验,东风猛士917带领车队成功“征服”罗布泊,一路高光表现让专家学者赞不绝口。
作为活动亲历者的著名自媒体人金昊表示:“东风猛士917这一路上的表现非常给力,舒适、灵活的操控和出色的可靠性,给我们带来十足的信心和保障。”
猛士心,英雄路。重走罗布泊之旅已经落幕,新时代的奋进征程仍在继续。东风猛士科技将不忘初心,传承中国军车第一品牌的荣光,无畏前行,勇攀高峰,助力中国汽车产业迈向新高度。
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