在比亚迪最新的第五代DM-i插混技术落地量产之后,官方声称馈电油耗能达到2L,看上去很厉害,但能有多少人能做到?现在新款比亚迪唐DM-i更新了,又表示,“开创油耗4时代”,前提是在中大型SUV这一细分市场。
近日,我们从官方获悉,全新2025款唐DM-i正式上市,指导价为17.98万-20.78万元,相较于老款车型入门价格没变,而部分车型便宜2000元,顶配则降价1.2万。
从表面上看似乎是降价了,但实际上是在配置上做文章。同样价格的入门车型,新款车型就取消了前排座椅加热/按摩和31色车内氛围灯,并且从9个喇叭降至8个喇叭,很显然,这就是净赚啊。真心觉得,还不如买优惠的老款。
官方表示,新车“起步即高配”,并一下子例举出116项配置,很多都无关紧要,例如藕韵灰内饰、智慧客服、针织布车顶棚等等,但是真正有含金量的配置只有高配才有,比如HUD、车载空气净化器、车载香氛、全功能座椅等都是顶配专属。换言之,就是逼着你选择顶配车型呢。
它甚至会把Dragon Face运动前脸算作标配之一。说到造型,无可否认,新车的外观部分确实有明显提升,黑化运动套件加上水泥灰配色,很个性潮流,且内饰提供2+3+2的七座座椅布局,支持按比例放倒。
同样的是在动力上,新车升级为第五代DM插电混动技术,21.504kWh电池组纯电续航115km,按照NEDC计算亏电油耗4.95L/100km,如果按WLTC算的话是5.75L,更接近实际情况,你们懂吧。
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