广州车展上未能透露真容的华为尊界给外界留下了无尽的遐想，尤其是在各路汽车媒体的渲染下，无疑让大家对这款车萌生出了极大的兴趣与期待。

关于尊界，你想知道的今天都告诉你。

首先是命名，尊界最终定名尊界S800，有点类似迈巴赫，不过单就数字而言似乎压过迈巴赫一头。只不过不知道后面会不会有S600、S500……

车身尺寸方面，根据余承东所说，尊界S800有着5米5的车长，车宽按看过实车的媒体朋友所说应该超过了2米，有着堪比劳斯莱斯的气场。作为“华为四界”中定位最高的一款售价百万的车型，尊界S800也确实需要有着庞大的体格来支撑。

另外，尊界S800有着许多顶级豪华车型上常用的双拼色车身，目前官方宣传图片显示的为“上银下紫”，尊贵中透露着典雅。与此同时，也用上了“大饼轮毂”，进一步刻画了其气场。

不过需要澄清的一点是，尊界S800并没有采用之前网上流传的立标，车标是镶嵌在车头的一块亮银色饰板上。

最值得一提的还是尊界S800采用了众多星空元素。比如说车头上有着类似问界M9百万像素智慧大灯的星星点点，尾灯也是有着一条粗壮的贯穿式星云灯带。除此之外，门把手处也有着星空的元素，寄托着“手可摘星辰”的宏大寓意。

曾几何时，劳斯莱斯的星空车顶被不少人所津津乐道，而这次尊界S800则进一步将星空元素发挥地淋漓尽致。

其他配置方面，尊界S800在如此大体量的身躯基础上，后轮主动转向肯定是少不了的。作为行政级豪华旗舰座驾，内饰用料定然比较奢华，必然是一些高级材质。此外就舒适性的呈现上，空气悬架一定少不了，大概率还要是加上了预瞄的主动悬架，另外座椅的各种丰富按摩与“躺平模式”定然也不会少。

根据网上流出的图片来看，尊界S800使用了三联大屏，再加上鸿蒙的座舱，智能化与娱乐性都妥妥地拉满。

鉴于车身重量不会轻，为了保证足够的续航，电池想必至少也得是100度起步，快充当然也是不会少的。

提到华为，自然不得不提智驾。但作为目前最贵的“华系”车型，尊界S800还是在硬件配置上相对更“尊”。据悉尊界S800除了常规的前向激光雷达外，还配有后向激光雷达。

可以说，尊界S800身上拥有着最顶级的装备，也因此映衬了其售价。作为对标迈巴赫级别的存在，不出意外的话，尊界未来的售价大概在100万出头。至于最终的售价究竟几何，即将召开的华为新品发布会会告诉我们答案。