十年，一路携手同行。

蔚来，从来不缺粉丝，更不缺爱亲力亲为的粉丝。

成立十年，又到了属于蔚来与粉丝用户最重视的年度NIO Day。与往年一样，舞台上我们见到才艺双全的用户，也接收到来自李斌分享的重磅信息。

超千名蔚来用户与优秀创作者共创的NIO Day 2024，以“同行Together&Further”为主题，回顾上一个十年，开启新的十年。

上一个十年里，蔚来在智能电动化这条充满泥泞的马拉松赛道上积极进取，陆续推出ES6、ES8、EC6、ET5、ET7等多款畅销车型，收获60万用户认可；截至2024年12月18日，蔚来已在全国建设2808座换电站，充电桩24600根，换电超6000万次；同步布局海外市场的蔚来，车型进入欧洲、中东、北非国家及地区，海外建成58座换电站、10家蔚来中心、11家蔚来空间等；同时还推出第二品牌乐道汽车，L60上市即热销。

下一个十年正在开启，NIO Day2024上，蔚来汽车创始人李斌正式发布全新车型ET9及蔚来第三品牌萤火虫，蔚来体系正在壮大。

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行政旗舰，蔚来的高端化从未停歇

在智能电动化赛道上，蔚来的起步便是高端化。ET9的加入，让蔚来的高端化更上一层。

NIO Day2024上，李斌正式发布电动行政旗舰蔚来ET9，售价78.8万元，同步发售999台首发限量版，售价81.8万元。官方称，ET9计划于2025年3月开启交付。

行政旗舰从来都是技术旗舰，ET9是蔚来十年科技创新的结晶之作，代表着全球智能电动汽车创新的最新突破。

设计层面，ET9坚守了纯粹、有温度、精致、充满未来感的设计原则，以飞航造型设计，通过科技创新，摆脱了传统设计边界的束缚。它车身长5325mm，轴距3250mm，气场强大。天行主动悬架提供平移进出体验，让驾乘者从容优雅。

布局层面，蔚来ET9进行“原生四座”的布局设计，无论是商务出行还是个人用车，行政环抱空间呈现更加得体的气场。独特的“天空岛”设计，还有长达2150mm的“行政桥”，营造头等舱既视感。

氛围层面，九霄天琴8.2.4.8蔚来沉浸声系统，让每个座位都获得360度声场包裹。全球独家首发Dirac Dimensions空间上混技术与全主动悬架联动，为驾乘者带来PanoCinema 5D座舱体验。

智慧层面，先是Cedar雪松全新旗舰智能系统，凭借超强车端计算性能，支持6域融合跨域贯通能力，让用户体验更智能。再是Cedar AQUILA天鹰座超感系统，是目前全球量产车型中感知性能最强系统；同时还有神玑高等级智驾芯片的加持，ET9智能化体验再度进阶。

驾乘层面，蔚来ET9搭载Sky Ride天行底盘，是全球首个将线控转向、后轮转向与全主动悬架三者合一的全线控智能底盘。它采用全域900V高压架构，整车综合功率520kW，搭载100度电池包的话，CLTC综合续航里程650km。

作为十年技术创新的结晶之作，蔚来ET9被李斌评价为“这个时代最好的车。”

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高端小车，蔚来萤火虫自在发光

用户们也在期待，蔚来的第三品牌萤火虫到底会是什么样子？

NIO Day2024上，蔚来公司智能电动高端小车品牌firefly萤火虫正式发布。它的品牌标识灵感来源于小巧灵动、能量满满、活力十足的萤火虫，为自在自信、热爱生活的用户而生。

firefly萤火虫车型名同品牌名，车型按照最新中欧安全评价规程双五星要求设计开发，在车身的结构设计、材料强度、乘员舱重点位置保护等方面都做了加固和升级。

此次新车是全球首秀，并以14.88万元的售价开启预售，将于2025年4月正式上市。就目前公布的信息看，萤火虫拥有照顾全球用户审美的外观设计、灵动的驾驶体验、巧思的空间设计，城市出行自由吸睛。

设计上，大家关注最多的是三重奏大灯，这是提升辨识度的主要元素之一，在中国寓意“三生万物”，在全球寓意“好事成三”。独有的灵动尾环，让整车即使在静止状态，依然蓄势待发。

驾驶上，萤火虫是适合城市探索的自在小车，4.7米转弯半径，让车辆转弯更轻松；全场景自动泊车，可见即可停。

空间上，巧思的布局拓宽了用车场景，92升前备箱提供分层储物和排水功能；二排座椅翻折后，形成超1250升纯平空间，收纳功能被放大。

驾驶着firefly萤火虫，每一次出发都是表达自我的发光时刻。

写在最后

李斌说：“下一个十年，我们将通过三个品牌服务全球更多用户，推动Blue Sky Coming的愿景早日实现。”作为见证者，你如何看？