这两年MPV市场也经历了翻天覆地的变化，腾势D9两年销量超30万台，成为30万元以上豪华MPV扛鼎车型，打破了合资品牌对MPV市场长达20余年的统治。但腾势D9并没有因此躺在功劳簿上，12月26日，25款腾势D9上市，该车在“设计、舒适、驾驭、三电、智能、安全”6大维度进行了全面升级，再次刷新MPV豪华新高度，是MPV领域中真正的六边形战士。

设计方面，25款腾势D9采用全新钻石切割前脸，豪华大气；车身侧面采用领先的滑门分缝技术，优化空气动力学性能；新增繁星灰车身色。

25款腾势D9在舒适方面进行了重点升级，主要体现在第三排，如第三排座椅也有通风加热功能，靠背也可调节，还可车机对话，座椅后端滑轨增加30mm，L型头枕支持垂直伸缩调节，兼顾大人小孩的头部高度等等，舒适性媲美第二排，真正实现“三排平权”。

此外，新车前排采用静音电吸门，配备10点式按摩、主驾头枕音响；二排采用Air SPA双零重力座椅，支持一键零重力模式，座垫翘起15°，靠背角度可达152°，配备16点式按摩、二排双桌板、双头枕屏等，并且特别设计了零重力座椅专用安全带。

25款腾势D9全系标配帝瓦雷剧院级声场、7.5L智能冷暖冰箱，并可一键变化四种不同座椅布局。

驾驭方面，25款腾势D9标配云辇预瞄系统，能提前感知减速带、坑洼等路面；iCCT舒适控制技术，能做到起步不抬头，刹车不点头，坐车不晕车；其底盘大量采用铝合金材料，新增液压摆臂衬套，可精确控制悬架系统的回弹和阻尼，将MPV舒适性推向全新高度。

三电方面，25款腾势D9搭载第五代DM技术，采用插混专用1.5Ti超高热效率发动机，热效率高达45.3%，纯电续航200km，综合续航超1100km，百公里馈电油耗低至5.85L。纯电版采用全新103kWh刀片电池，续航达620km。新车全系标配800V高压平台，充电15分钟续航243公里，并采用双枪超充技术，普通桩也能实现极速快充。

智能方面，25款腾势D9标配“天神之眼”高阶智驾，可实现无图城区智驾，AEB刹停速度120km/h；DiLink超智能交互系统，配备4nm芯片，集成5G，跑分高达115万分，且拥有10屏互联、创新“六音区”及AI场景模式。

安全方面，25款腾势D9配备9气囊，超长侧气帘贯穿三排，首创车内摄像头物理关闭功能，以及五合一健康安全座舱。

结语

虽然升级了产品力，但25款腾势D9的定价与现款基本一致，纯电版起步价甚至还降了3万元。新车推出DM-i超级混动版和纯电版共8款车型，指导价33.98万-46.98万元。因此，25款腾势D9的上市，有望进一步巩固其在豪华MPV市场的优势地位。