新能源车企销量完成率：小米超额，赛力斯只完成71.15%

2025-01-06 16:24 7381次阅读

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不平凡的2024年已经过去，各大汽车主机厂也开始陆续发布了年销情况。虽然市场竞争加剧，但在政策补贴以及新产品升级的带动下，2024年整体新能源汽车市场表现还是很亮眼的。今天，小编就为大家来盘点下2024年主流汽车主机厂的销量完成情况。

比亚迪，年交付427.21万，完成率118.01%

比亚迪2024年整体销量表现稳健，全年交付量达到427.21万辆，同比增长41.26%。这一数据远超其年初设定的销量目标，完成率高达118.01%，显示出比亚迪在新能源汽车市场的强劲竞争力。

具体来看，比亚迪凭借多元化的产品线和持续的技术创新，满足了不同消费者的需求，推动了销量的增长。乘用车全年累计销量为425.04万辆，是销量增长的主要驱动力。

理想，年交付50.05万，完成率104.27%

理想汽车2024年整体销量表现稳健，全年交付量达到50.05万辆，超额完成48万辆的年度销量目标，完成率高达104.27%。其中，理想L系列车型表现尤为突出，特别是理想L6和L7成为销量增长的大头。理想L6年销量占比显著，理想L7也凭借其豪华感与舒适性赢得了市场认可。

赛力斯，年交付42.69万，完成率71.15%

赛力斯汽车2024年整体销量表现尚可，全年交付量达到42.69万辆，虽未达成60万台的年度销量目标，但完成率仍达71.15%，展现出持续竞争力。其中，问界系列车型表现尤为亮眼，问界M9连续多月蝉联中国市场50万以上豪华车型销冠，问界新M7也荣获2024年新势力车型年度销冠，累计交付量突破19万辆。赛力斯凭借与华为的深度合作，以及自身技术研发和产品质量上的优势，实现了销量的稳步增长。

埃安，年交付35.41万，完成率50.59%

埃安汽车2024年整体销量表现不及预期，全年交付量达到35.41万辆，仅完成70万台年度目标的50.59%。其中，AION Y和AION S作为主力车型，销量贡献显著，但未能支撑起整体销量的快速增长。具体来看，AION Y全年销量超14万辆，AION S销量也达到12万余辆，其他车型销量相对较弱。埃安汽车在面对激烈的市场竞争时，未能充分展现出其市场潜力和产品优势。

零跑，年交付29.37万，完成率117.48%

零跑汽车2024年整体销量非常好，全年交付量达到29.37万辆，超额完成25万辆的年度销量目标，完成率高达117.48%。其中当家车型C11表现尤为突出，成为销量增长的主力。此外，零跑T03和C01等车型也贡献了稳定的销量。零跑汽车凭借“低价高配”的策略和市场定位，成功实现了销量的快速增长。

深蓝汽车，年交付24.39万，完成率87.11%

深蓝汽车2024年整体销量表现稳健，全年交付量达到24.39万辆，虽然没达到28万辆的年度销量目标，但完成率达87.11%。其中，深蓝SL03和深蓝S07作为主力车型，表现较好，深蓝SL03累计交付量已突破十万辆。

极氪，年交付22.21万，完成率96.57%

极氪汽车2024年整体销量表现优异，全年交付量达到22.21万辆，接近23万辆的年度销量目标，完成率高达96.57%。其中极氪001作为旗舰车型，销量稳居25万以上纯电销冠，成为极氪销量增长的主要力量。极氪7X和极氪009等车型也表现不错，极氪7X蝉联20万以上中国纯电SUV销冠，极氪009家族连续多月蝉联40万以上纯电全品类销冠。

蔚来，年交付22.2万，完成率96.52%

蔚来汽车2024年整体销量表现稳健，全年交付量达到22.2万辆，虽未完全达成23万辆的年度销量目标，但完成率高达96.52%，展现出强大的市场竞争力。其中，蔚来ES6作为销量担当，全年销量占比显著，凭借其卓越的性能和智能化配置赢得了市场广泛认可。蔚来ET5和ET7等车型也表现不俗，共同推动了蔚来汽车的销量增长。

小鹏，年交付19.01万，完成率67.89%

小鹏汽车2024年全年交付量达19.01万辆，低于年初设定的28万辆销量目标，完成率仅为67.89%。具体来看，小鹏汽车12月交付3.67万辆，同比增长82.43%，创下单月交付新高。其中，MONA M03和P7+成为销量主力，分别贡献超1.5万辆和1万辆的交付量。从全局出发，小鹏汽车在2024年收获了一个不错的结局。

小米汽车，年交付13.5万，完成率103.85%

小米汽车2024年全年交付量达13.5万辆，超出预期年销量目标13万辆，完成率高达103.85%。其中，小米SU7作为首款车型，市场表现强劲，成为销量主力。小米SU7自上市以来，一直处于供不应求的状态，2025年，小米首款SUV小米YU7将会上市，预计将进一步拉动小米汽车的销量。