近日，据“极越无声-我们发声”公众号发文，公布极越车主维权的最新进展，车主已经前往吉利方和百度方进行洽淡，但两家企业给予的结果却是大相径庭。

吉利方已经与杭州60多位车主进行了洽淡，吉利将会组建极越的售后团队，街道部门要求吉利方按照当天的谈判内容积极履行承诺。若吉利方未能在周五履行承诺，街道支持车主依法前往吉利门口进行合法维权，并表明街道将不再干预此事。

吉利方最终结果是在街道相关部门的协调与裁定下，车主决定暂时等待至本周五的最新信息。于凌晨1点多撤离现场。

而百度方面的表现令人寒心，展现出了冷漠、傲慢，拒绝一切形式的沟通态度，包括但不限于：

1.拒绝出面:在车友明确提出希望与百度方面代表面对面沟通的情况下，百度方直接拒绝派出任何代表与车主沟通

2.禁止进入:更令人震惊的是，百度在车辆入口设置地刺，阻止车主车辆进入，禁止车主进入百度总部大楼，试图以这种粗暴的方式切断车主的维权之路!

3.通过警方传达立场:作为一家知名企业，百度连面对消费者的勇气都没有，只敢通过警方转述:“拒绝一切线下沟通，即使线上交流，也不会以百度官方身份发声。”

以下是极越车主的联合公开信：

全国极越车友会联盟代表全体受影响车主，向三方（吉利汽车、百度公司、集度汽车）提出以下强硬且合理的要求：

1.立即恢复极越售后体系：鉴于越来越多的车辆出现故障无法修复以及发生事故后无法维修，车主最基本的出行安全和售后无法得到保障，要求三方协调，立即恢复极越售后体系，包括但不限于车辆零配件供应、向授权售后网点开放系统权限、配备检测以及维修工具、人员培训等，切实保障极越车主基本的售后权益。

2.全力修复软件bug：针对已知软件问题，加大研发投入，以最快速度修复。定期向车主通报进展，确保软件稳定可靠，消除行车安全隐患。

3.构建长效沟通机制：三方成立专项工作组，定期与车主代表沟通。及时回应关切，做到信息透明，切实保障车主合法权益。

4.明确恢复期限与责任：明确设定恢复正常车辆维修、零配件供应及保障车载系统稳定、车主权益的具体期限。严格履行合同，若未如期履责，明确对应给予车主的补偿细则。 作为全国每一位极越车主，大家花费大量的个人积蓄购买极越车，本应享受优质的产品和服务，而不是时刻担忧安全问题。我们强烈要求三方重视这些问题，积极回应并迅速采取有效措施。我们期待看到你们切实有效的行动，恢复对极越品牌的信心，保障每一位车主的人身和财产安全。

写在最后：

车主花费了好几十万支持极越，购买了极越汽车，没想道极越的崩盘来得如此之快，以至于现在车主都要主动维权来要回本该享有的权益。极越官方早已不再发声，资金链的断裂导致极越无法再继续维持下去。

在造车的道路上，资金的重要程度可想而知，所以小米汽车才全部使用小米自己的钱去造，小米的账上永远留着员工的18个月的工资，这就是底气。而极越，一旦资金没到位就会出现危险，到头来受伤的还是车主。