在代步工具的选择上，越来越多的人开始倾向于纯电动小车，而早在2024广州车展亮相的埃安UT便吸引不少人的目光。就在今天，埃安UT亦公布了正式预售价，8.98万元起简直不要太值，还有99元抵1000元购车尾款等优享政策，并且多达6款车色，共有翡冷翠、莫奈紫、香榭米、洛克白、塞纳银、提香红。以及莫奈花园、黑色主义、轻法印象共三大精致主义内饰，打造出了10万级最多的个性配色组合，足以满足当下更多用户的需求。

埃安UT的外观富有灵动感，由广汽米兰工作室倾心打造，前脸的椭圆形大灯组搭配上扬的线条，给人一种活泼的感觉，并且日行灯由同级最多的19颗3W大功率LED灯珠，通过8根直径6mm的光导，勾勒出犀利俏皮的闪亮眼线，功率高达62W，辅以撞色悬浮车顶、多款车身颜色，电动MINI风格形象凸显，可说同级别中颜值最高。

而D柱的装饰和半隐藏式门把手等细节，更是增添了几分时尚气息。除此之外，埃安UT的长宽高分别为4270mm、1850mm、1575mm，轴距达到了2750mm，这样的尺寸在同级别车型中颇具竞争力，与比亚迪海豚仅4125mm车长相比，不难看出埃安UT的空间优势更为明显。

果不其然，“10万后排宽，还得是埃安”，埃安UT拥有越级软包后排大空间， 905mm后排腿部空间，让三人并排乘坐也不碰腿的1330mm后排臀部空间，同级最宽，并且在实用性上，不仅多达30处储物空间，例如中控大屏后的纸巾盒位、扶手台下放包包或者高跟鞋的储物空间等。埃安UT还拥有440L的三层后备箱，能同时放下4个20寸行李箱，甚至32寸的巨型行李箱也能轻松拿捏。放倒后排座椅，1600L的灵变装载空间，开着埃安UT来趟三天两夜的旅行也不是难事。

而在智能配置上，埃安UT使用了14.6吋3A高清晰度大尺寸中控屏，1920×1080超高分辨率，并搭载ADiGO 5.0系统，可以说是云端大模型首次进入10万以内的座舱，可以实现车上玩游戏或是唱K，同时兼容HiCar、CarLink、CarPlay三大手车互联生态，更是将全品类手机互联打通，不挑手机品牌，均能实现互联。再就是它依托云端大模型，AI语音响应更迅速，模糊指令识别更准确，并可识别连续语音指令，随时控制导航、空调、除雾、雨刷等功能，对比高价位新势力新车而言可是一点也不落下风。

并且在配置上也十分能打，举凡长宽尺寸达1.8米x 1.77米的同级最大尺寸天幕、热泵+双层流空调+后排出风口，以及同级唯一前排贯通式走廊，拥有十万级唯一半开放式中控台设计等等，其中热泵+双层流空调可以让座椅加热从0到20°只需30S，空调极速降温10分钟降温至高达30°C(竞品27°C)，热泵极速升温20分钟升温至高达40℃(竞品33°C)。在配置丰富度这一块，埃安UT对比比亚迪海豚来说，无疑又多了一项优势。

三电性能方面，埃安UT采用100kW夸克电机，搭配轿跑车同款215mm宽胎以及1600mm大轮距，麋鹿测试成绩达到同级最高（75km/h），对比市面上很多“面条胎”来说，开着埃安UT将更为安心。而除了跑得稳，埃安UT还拥有了420km真续航以及快速补能，补能30%-80%仅需24分钟，让你尽情享受电动小钢炮的驾驶乐趣，却不用担心出现里程焦虑，简直太香了。

但笔者最欣赏埃安UT的地方还得是安全这块，拥有同级唯一的中欧双五星安全车身，全球首创一体式高强度侧围，高达71%的高强度钢材与沃尔沃EX30同款。以及同级仅有的V型腔体侧气帘，借由ACU五轴方案专门应对翻滚工况，全方位监控确保气囊100%打开，并且除了行业常用的加速度传感器信号，ADAS系统的摄像头和雷达信号也会引入气囊控制器，全面提升钻卡气囊展开概率。特别是在电池安全方面，埃安UT鹦鹉龙采用弹匣电池2.0技术，枪击不起火，480亿公里零自燃记录，刷新行业电池安全极限。

写在文后：

过去，很多人对于小车的刻板印象就是便宜，但对于配置或是性能上则无法有所要求。但埃安UT凭借更美、更安全、更舒适、更好开、更智能的全方位科技体验，将20万的体验带入10万市场，打破过往常规，无疑成为10万级新能源市场的典范。