马上就要过年了，相信很多人都有买车的打算，那么，预算15万以内，有哪些好的选择呢？

在如今新能源时代下，首选当然是新能源车型了，纵观当前15万级新能源市场，热门车型还是比较多的，15万的预算，完全可以买到一款综合实力出众的新能源车型，这里给大家推荐三款可以闭眼入的新能源车型，它们分别是五菱星光S、大众ID.3和比亚迪秦L，那么，这三款热门车型的表现如何呢？

如果想买一台家用新能源SUV，首推星光S

作为当前五菱旗下比较畅销的一款新能源SUV，星光S自上市至今可以说都保持了良好的发展势头，不到4个月累计销量突破了3万台。

谁还不想买一台价格亲民且综合实力出众的新能源SUV呢？首先，从价格来看，星光的指导价为9.98万-12.98万，价格要比同级竞品车型更亲民，展现出了极具诚意的一面。

与此同时，星光S在产品力方面也有着过硬的表现，就拿空间来看，2米8的轴距可以说为宽敞的空间奠定了良好的基础，二排座椅间距达985mm，乘客坐在后排可轻松跷起二郎腿，车内坐5个人一点问题没有，而当后排座椅放倒后，后备箱容积可拓展至1768L，这样的储物空间完全满足了日常储物需求。

此外，还要说的是星光S的续航，其中，纯电版最大续航里程为510km，在2C快充的加持下，15分钟就能将电量从30%充到80%，续航方面可以说没有焦虑；而插混版综合续航超过了1100km，亏电油耗不到4L/100km，一公里费用才3毛多。

而在底盘方面，星光S搭载的是有着“中国十佳底盘”之称的前麦弗逊和后四连杆独立悬架，底盘调校非常扎实，动态驾驶整体感很强，兼具运动和舒适性，即便是在坑洼路面行驶，也有不错的乘坐质感。

如果买新能源轿车的话，推荐比亚迪秦L

在新能源轿车的选择上，相信很多人都想要一款大品牌的轿车，今天它来了。

首先，从价格来看，秦L的指导价为9.98万-13.98万，价格还是比较亲民的，展现出了不错的性价比。

其次，从尺寸空间来看，秦L的车长为4830mm，轴距为2790mm，尺寸参数比较主流，而在空间方面，身高180cm的乘客坐在车内，头部有一拳的空余，坐在后排时腿部大概有三拳的距离，整体空间很宽敞，同时，后备箱储物空间也比较大，而且还支持后排座椅4/6比例放倒。

作为秦L最大的卖点，动力上搭载的是比亚迪第五代DM混动系统，其中，1.5L发动机最大功率74kW，峰值扭矩126N·m，电机总功率为160kW，总峰值扭矩达到了260N·m，这套动力性能强劲，起步迅速且输出平顺，深踩油门还能感觉到推背感，同时，在经济性方面，NEDC馈电油耗可低至百公里2.9L，表现可以说很高效。

如果想买一台纯电两厢车的话，不妨看一下大众ID.3

作为当前女性消费者比较喜欢的一款纯电两厢车，大众ID.3可以说有着不错的销量表现，月销量能稳定在万台左右。

从定位来看，大众ID.3定位紧凑级两厢车，其中，车长为4261x1778x1568mm，轴距为2765mm，虽说车长表现比较一般，但轴距却很长，整体空间并没有想象中那么紧凑，特别是后排空间，还是比较宽敞的，完全满足了日常乘坐需求。

而在续航方面，大众ID.3的续航里程达到了450km，说实话，这样的表现完全能够满足用户日常市区通勤代步或者短途郊游需求，并且还支持快充，即便是长途出行，也不会有续航焦虑；另外，该车的底盘调校偏运动，整体的驾控表现很不错，预算15万以内，选择这车可以说是一个不错的选择。

结束语：综上来看，这三款车型可以说都是当前市面上热销的车型，都展现出了不俗的综合表现，很好的迎合了当下国内消费者的需求，如果让我从中选择一款的话，我觉得星光S更能满足我的用车需求，可谓是要空间有空间，要续航有续航，要价格有价格，展现出了极高的性价比。