近来“韩国人赴华旅游”的话题冲上热搜。作为汽车博主，我更关心的是韩国车在中国卖的如何？本文，我们一起来看看韩国起亚汽车的表现。

起亚汽车进入中国市场已有22年，累计销售整车超640万辆。2024年，起亚全球年销量近309万辆，创历史最高年销售记录，营业利润和营业利润率也连续创下历史新高。

2024年悦达起亚在国内累计销售超24.8万辆，同比实现逆势增长28.1%，增幅位居合资车企第一，全国车企前三，也是唯一入围出口榜单前十的合资品牌。

依托盐城4.0智造工厂的产能与制造优势，起亚海外出口业务稳定增长，2024年上半年出口销量屡创历史新高，逐步稳固“内销外销齐头并进”的发展新格局。

目前，悦达起亚已构建了EV5、狮铂拓界、赛图斯、K5、索奈、焕驰等6款车型的出口阵容，出口销量已突破36.4万辆，出口销售额累计突破36亿美元，产品出口至澳大利亚、新西兰、巴西、智利、马来西亚、新加坡、沙特阿拉伯等全球76个国家，展现了强大的出口实力。

除了整车出口外，悦达起亚还积极推进发动机出口，销往韩国、俄罗斯、斯洛伐克、捷克、印度、越南等国家。自2018年12月以来，到目前为止，悦达起亚发动机出口累计超30万台。未来，悦达起亚将持续扩大整车与发动机的出口规模，并将整车出口国家增加至80多个。

悦达起亚不断推动产品创新与升级，从“百变生活智舱”EV5，到进阶升级的新K3特别款，再到“新生代智选SUV”索奈，坚持以高品质、高价值产品扩充“燃油+纯电”的多元化产品矩阵。

2024年上半年，悦达起亚多次在《中国汽车保值率研究报告》中位列当月合资品牌保值率榜单第三。产品方面，SUV奕跑摘得上半年合资小型SUV保值率第一的殊荣。

作为一款全球车型，EV5基于起亚的电动汽车专用E-GMP平台开发，专为中国消费者量身打造。EV5拥有硬朗的外观造型、高效的三电系统、同级唯一的720km续航里程、灵活实用的百变空间、健康环保的智舱、高阶智驾系统和豪华舒适便捷配置。

2025款EV5实现舒适和性能的再进阶，新增售价为17.48万元的2025款EV5 720 Light版，更是大幅降低了长续航车型的购车门槛，让更多消费者能够以更低的价格享受到更无忧的出行体验。其中，EV5 GT-Line，标配双电机四驱系统，最大功率233kW、峰值扭矩480N·m，CLTC续航里程达580km，在满足强劲动力的同时兼顾超长续航里程。

随着2025款EV5和EV5 GT-Line的到来，起亚正式构建起由530km标准续航版、720km长续航版和高性能GT-Line三大系列组成的EV5纯电家族，将以更多元化、个性化的创新产品，满足更多消费者的需求。

同时，起亚EV5出口至澳大利亚、新西兰、智利、哥伦比亚、泰国、卡塔尔等全球主流市场，凭借过硬的产品实力赢得了全球消费者的认可与信赖。

终端渠道方面，2024年悦达起亚在南通、泰州、徐州、盐城、中山、清远、梅州、宁德等多地布局经销商门店，未来将会有更多门店逐步在全国多个城市落地。

未来，起亚还计划在未来2年内，按照全球统一的SI 2.0标准，有序推进完成全国经销商门店焕新升级，为中国消费者提供更加高效、便捷的综合服务体验。

与此同时，起亚首款Kia App，已于2023年12月20日正式上线。作为以“用户为中心”打造的综合性服务平台，起亚Kia App能够为用户提供涵盖看车、购车、用车、养车、社交、生活服务等汽车生活全生命周期的“一站式服务”。

售后服务满意度方面，2024年10月，全球权威消费者调研机构J.D. Power发布了“2024年度中国售后服务满意度研究报告（CSI）”，起亚凭借777分的优异成绩，荣登主流汽车品牌榜单第五名、合资品牌第二名。

2024年起亚对中国工厂新增投入1.88亿元，进行设备改造与智能化/自动化升级。未来，还将持续加大在中国的技术研发投入，以满足中国用户不断迭代的需求。

入华20余载，起亚坚持践行“在中国，为中国”战略，坚定不移地深耕国内市场，积极整合全球资源，推进出口业务，打造出“内销外销齐头并进”的发展局面。面对电动化时代，起亚积极推进中长期电动化发展，努力用高价值、高品质的产品，满足消费者日益增长的需求，避免简单粗暴的“价格战”，坚持由技术创新与产品升级驱动的“价值战”。