近日，捷途山海T1、T2合肥上市暨试驾体验营盛大启幕，来自合肥的车主、准车主以及媒体朋友们共同参与，体验两款车型在外观、动力、越野性能、舒适性以及续航等方面的硬核实力。

作为奇瑞集团1500万辆下线后首款上市的电混越野SUV产品，捷途山海T1集前卫的方盒子造型设计、卓越的性能表现及多维的配置选项于一体，代表着捷途品牌又一次出发，携手用户共探公路旅行越野进阶之路。

捷途山海T1和T2都采用经典的方盒子造型，拥有很高的辨识度。无论在哪儿，都能赚足回头率。

试驾现场，山海T1穿梭于城市道路之间，展现出其灵活的身姿和精准的操控。得益于其搭载的永磁同步电机，山海T1起步加速迅猛，动力输出平顺，即使在拥堵路段也能轻松应对。

作为集团专为用户打造的越野首选品牌，六年前捷途从零出发，以“旅行⁺”战略指引航向，以用户思维打磨产品，构建起行业唯一的“旅行⁺”生态圈。2024年1-9月份捷途累计销售超过37.6万辆，同比增长94.1%，特别是三季度，每月递增一万台，实现月销三级跳，9月突破6万辆，全年50万目标已经稳操胜券。山海T1是站在奇瑞1500万辆里程碑新起点上，面向电混越野SUV市场推出的首款战略车型，其将以轻松野、舒适野、快乐野三大核心价值，为向往出发的年轻人，带来更松弛、更自在、更惊喜的全新体验。

与山海T1的都市风格不同，山海T2则展现出硬派越野的强悍气质。在越野路段，山海T2凭借其强劲的动力和专业的越野配置，轻松征服各种复杂路况。非承载式车身、分时四驱系统以及后桥差速锁等配置，为山海T2提供了强大的越野能力，即使面对陡坡、泥泞等挑战，也能从容应对。T2搭载的1.5T插电式混合动力系统，配合3挡DHT变速箱，动力性能显露无遗。发动机最大功率达150千瓦，综合峰值扭矩高达610牛·米，强大的动力输出让T2在加速时迅猛有力，驾驶更从容，更有信心。

除了出色的性能，山海T1和T2在智能科技方面也毫不逊色。两款车型均搭载了捷途最新的智能网联系统，支持语音控制、在线导航、远程控制等功能，为驾驶者带来更加便捷、智能的出行体验。山海T1的15.6英寸超大中控屏科技感十足，搭载高通骁龙8155芯片，操作流畅，体验丝滑。山海T2同样搭载了15.6英寸中控屏，同样内置高通骁龙8155芯片，还能连接大疆无人机，可玩性更强。

安全配置方面，山海T1和T2都具有丰富的保护和辅助功能，两款车型均标配主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、侧安全气帘和胎压监测等基础安全功能。山海T1搭载了L2级智能辅助驾驶系统，包括并线辅助、车道偏离预警、360°全景影像、前方碰撞预警、主动刹车、全速自适应巡航等功能，有助于降低驾驶中的风险。山海T2搭载了360°全景影像和定速巡航等功能，实用性很强。

通观市场，大多数消费者并非向往越野极致，他们需要的是具备一定越野能力，既不牺牲驾乘体验又能圆梦野外的一款车型，他们期待一款能摒弃传统越野油耗高、配置低、质感粗糙等问题的全新作品。基于对用户的深度洞察，捷途迅速抢滩轻越野市场。

捷途每辆车都有自己的清晰定位和性格特点，捷途山海T1、山海T2亦是如此，基于山海共生设计美学理念，采用经典的硬派方盒子比例，兼具传统欧洲的豪华气势，与东方的自然神韵。该设计斩获2024年红点设计概念奖，并成为在红点博物馆亮相的首款中国车，代表中国汽车设计，站在世界设计的舞台上，为未来SUV设计趋势树立全新标杆。