最开始造车新势力的第一梯队是“蔚小理”，前段时间的新势力销量榜单的前三名是“小理米”，但现在应该就是“零小理”了。随着时间和空间的推移，造车新势力的排名自然是一直在不断变化，当然是有能力者居上，且占据时间越长越强。

五一节假日期间，车企也不忘记更新销量数据，迫不及待更新大都是优秀的表现。其中新势力销量冠军无疑是零跑汽车了，4月份共计交付新车41039辆，同比暴涨173%。3月份还是三万多台的数据，4月份就进入4万台俱乐部了，涨得真猛。

具体来看，当然零跑C10依然是销量支柱，并且全新2026款零跑C10预计会在5月中旬上市，届时只会强者更强。另外零跑官方也表示，上个月刚刚上市的B10的交付量已经破万，这就是新的黑马，除此之外还有全新零跑B01，未来指日可待。

第二名就是小鹏汽车，其实也是逆袭上来的车企，上个月的交付量为35045台，同比增长27.3%，并且已经连续6个月破3万台了。虽然没有公布具体车型的表现，但基本可以确定，主要靠的是小鹏MONA M03以及小鹏P7+。

然后第三名才是理想汽车，4月份交付量33939辆，也不差，但环比3月有所降低，以增程式动力入局豪华新能源市场，固然市场占有量相对稳定，但并非长久之计，纯电才是终极追求，所以理想i8来了，预计7月上市。

最后还要说一下蔚来汽车，虽然已经是三品牌运营，但4月共交付23900辆，乐道仅贡献了4400台，那么接下来就是蔚来萤火虫了。