7月30日，元UP家族入门级车型——元UP 301KM领航型正式上市，官方指导价7.48万元。该车上市后，进一步降低了元UP的售价门槛，满足了众多对续航里程要求不高的用户用车需求。

官方调研显示，今年以来，续航300公里级别的日常代步电动车市场需求激增。这部分用户的出行半径通常在50公里以内，部分用户甚至一天行驶里程不足30公里，300公里续航基本满足了一周一充的用车场景需求。然而，能够满足该细分场景需求的纯电动车选择有限，且身材娇小，配置也较低。元UP加推301KM领航型，正是为这群年轻人量身定制，以“7字头”的价格为年轻人提供了即时满足之选。

虽然作为家族入门车型，但元UP 301KM领航型依然提供了丰富的配置。官方信息显示，元UP 301KM领航型配备了DiLink智能网联系统、智能语音交互系统等智能配置；智能上下电、VTOL移动电站等便利配置；全景影像、前排双安全气囊等安全配置，元UP 301KM领航型也一应俱全，通通标配。同时，新车还提供了自动恒温空调、后排空调出风口等配置。就配置而言，元UP在同价位下诚意十足。

而且还要考虑到，元UP作为一款准A级SUV，较市面上常见的300公里续航的两厢小车，空间更充裕、安全性更高、通过性更强。日常采购，后备箱能轻松装下所有“战利品”，还能再捎上两个大号的整理箱。周末露营，后排一放倒就是一张纯平大床。相比于同价位的两厢小车，元UP的空间优势更出色。而且，作为一辆SUV，元UP天生就比两厢轿车安全性更高、性能更强、通过性更好。另外，元UP的转弯半径只有5.25米，甚至优于许多微型车，空间更大的同时也很灵活。

还要指出的是，元UP 301KM领航型配备了401KM活力版相同的电机。点击最大功率达到了70千瓦，最大扭矩达到了180牛·米。同时提供了32kWh电池，可实现CLTC循环工况下301公里的续航里程。对于单日行驶里程在50公里以下的用户而言，基本可以满足一周一充。

基于配置、身材、空间、产品定位以及7.48万元的售价而言，元UP 301KM领航型在同价位下的性价比可圈可点。

官方信息显示，截至目前，元家族全球累计销量已经突破150万辆，不仅一举拿下2024年中国小型SUV年度销冠，还强势登顶泰国、瑞典、新西兰等多个国家的纯电动汽车销量冠军，成为一张闪耀世界的中国名片。

总结

作为元家族的重要成员，元UP也以出众的颜值、卓越的驾控、年轻的定位正在得到更多年轻人的认可。此次，元UP 301km领航型的入市，将以更亲民的售价进一步降低入手门槛。此举也将引来更多年轻人的青睐。