当一辆中大型插混MPV以补贴后14.99万起的价格闯入市场，当“40万级豪华体验”不再是高价专属，8月21日，东风风行星海V9越享系列的正式上市，为MPV市场投下了一颗“价值炸弹”。这款被吴镇宇等明星力荐的新车，正以“升舱人生，越享星海”的姿态，重新定义20万内豪华MPV的价值标杆。

五大升舱：破解用户“意难平”

深耕MPV市场25年，东风风行深知20万内用户的痛点：续航焦虑、空间局促、舒适不足、安全担忧、品质顾虑。星海V9越享系列以“五大升舱”逐个击破：

续航升舱：搭载“中国芯”十佳马赫双擎混动系统，CLTC纯电续航200km、综合续航1300km（北京到上海可直达），馈电油耗仅5.27L/百公里，每公里成本0.12元，一年能省1万元油费；18分钟快充（30%-80%）更是解决补能痛点。

空间升舱：523019201820mm车身与3018mm轴距，得房率达85.2%。第三排4/6下沉放平设计堪称“魔术空间”，7人模式下仍有593L后备箱，2人模式可拓展至2616L装载空间，42处储物格让随身物品各得其所。

舒适升舱：二排8向电动座椅带通风/加热/按摩，双侧电动滑门支持6种操控方式，狭窄车位也能优雅上下车；30毫米高回弹海绵座椅、四音区语音唤醒、6.15米同级最小转弯半径，让全家出行堪比“移动头等舱”。

安全升舱：L2级辅助驾驶+360°全景影像主动避险，“2024中国十佳车身”与全包围热成型座舱被动防护，“铠甲电池3.0”通过132项严苛测试，加上全车0溶剂胶与母婴级面料，从行车到健康全面守护。

品质升舱：8年或16万公里整车质保远超同级，东方美学设计融入青云梯前脸（灵感源自故宫石阶）与山云涧内饰，星舰环抱座舱搭配悬浮屏，质感直逼30万级车型。

从军工底蕴到明星认可

从2001年首款菱智打破合资垄断，到全球累计118万台MPV销量，东风风行的25年积淀，是星海V9底气所在。发布会现场，明星推荐官吴镇宇直言：“花不到20万，买到40万的配置，太值了！”而樊登、胡玲等名人车主的选择，更印证了其“家用+商务”的全能属性。正如东风柳州汽车有限公司总经理林长波所言：“我们要让成熟技术、创新功能、舒适体验触手可及”——星海V9的登场，正是这一理念的最佳实践。

结语

当豪华不再被价格绑架，当MPV从“商务专属”回归“家庭刚需”，东风风行星海V9越享系列的上市，不仅是一款新车的亮相，更是对“MPV价值体系”的重塑。在20万内的价格带里，它用实力证明：升舱人生，不必等待。

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