今年国内10级混动家轿市场出现了不少明星产品，它们有着越级的尺寸和较高的配置，但价格基本都能在10万内起步，对于注重实用性与经济性的家庭用户十分友好。而在2025年成都车展上，荣威M7 DMH正式开启预售，预售价9.78万元起 ，通过技术突破与精准定位，有望在10万级插混市场建立新标杆。

荣威M7 DMH已经亮相有很长一段时间了，相信大家对这个外观已经比较熟悉了，整车的设计由前豪车设计师约瑟夫·卡班操刀的外观，将"明珠"概念车的优雅基因注入细节。直瀑式威仪前脸、矢量光轨晶钻日行灯与3D悬浮贯穿尾灯，在稳重中透出科技感。荣耀迎宾光毯与呼吸光语LOGO的加入，使每次上下车都成为仪式化体验 。

尺寸方面，新车长宽高分别为4940/1890/1510mm，轴距为2820mm。和它直接竞争对手吉利银河A7是比较接近的，内部空间在A级家用里是比较款藏的。座椅采用了慕斯舒压采用亲肤材质与高慢回弹海绵，并有527L后备箱，31处储物格与早餐挂钩等设计。

内饰采用了简洁的设计风格，但整体质感营造非常不错，15.6英寸2.5K中控屏+骁龙8155芯片的组合，带来丝滑流畅的操作体验。AI语音大模型支持上下文理解与多意图解析。值得关注的是，其车机系统兼容华为、苹果等主流手机生态，手机桌面可无缝映射至车机，实现应用与服务的跨设备流转 。

动力方面，新车搭载的DMH 6.0系统实现了技术突破：160km CLTC纯电续航（实测达166.5km）足以覆盖一周通勤需求，2050km综合续航彻底消除长途焦虑。其2L级亏电油耗（实测2.91L/100km）与19.7kWh电池包的组合，使长途出行成本较同级别燃油车降低60%以上。

总结：当前插混轿车市场正经历结构性增长，2025年1-7月销量同比增长42% 。荣威M7 DMH精准切入10-15万元主流价格带，凭借"长续航+高智能+低价格"的组合，有望承接燃油车用户向新能源转型的需求。不过相比较之下，其品牌认知度不足仍是主要挑战。但至少在产品力层面，荣威已交出一份诚意满满的答卷。

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