9月17日，国务院新闻办举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会，总结“十四五”期间国资央企发展情况。

“十四五”以来，央企资产总额从“十三五”末的68.8万亿元增至91万亿元，年均增速达7.3%；央企利润总额从1.9万亿元增至2.6万亿元，年均增速分别为7.3%、8.3%；营业收入利润率从6.2%提至6.7%，全员劳动生产率从每人每年59.4万元增至81.7万元。

然而，与上述数据形成鲜明对比的是，聚焦汽车行业，从中国一汽、东风公司、中国长安汽车我国三大央企汽车集团来看，除去未整体上市的中国一汽（业绩不公开），东风集团股份（00489.HK）和长安汽车（000625.SZ）上半年的业绩明显承压。

其中，东风集团股份上半年营收820.44亿元，同比减少6.08%；归母净利润0.55亿元，同比减少91.96%。

长安汽车上半年营收726.91亿元，同比减少5.25%；归母净利润22.91亿元，同比减少19.09%。

因此，作为具有国家战略支撑的汽车央企，东风汽车和长安汽车要加把劲儿了，加速改革增效，提高经营质效才是关键。

此外，在此次新闻发布会上，国务院国资委副主任李镇介绍，“十四五”期间，国资央企大力推进布局优化结构调整，以市场化方式重组了6组10家企业，新组建、设立了9家中央企业；主要围绕服务国家战略、增强产业协同、优化公共服务三方面实施重组整合。

李镇还提到，下一步将着眼增强核心功能、提升核心竞争力，大力推动战略性专业化重组整合，不断提升国有资本的配置和运营效率，放大国有经济的整体功能。

三家汽车央企未来会有重组整合大动作吗？值得期待。

【注】图片来源：国新网