分类导航

取消

热门标签

Pull down to refresh...
Pull down to refresh...
上拉加载更多
一汽奔腾悦意双子星上市:10万级电混+8万级纯电有惊喜
2025-09-25 00:01 1771次阅读

吴佩频道

车评人吴佩和他的朋友们,只为深度懂车、玩车人群、意见领袖打造最不可复制的高端圈子。

9月23日,一汽奔腾“悦意双子星”——奔腾悦意07 210km畅享版、奔腾悦意03 565km畅享版正式登场。前者以10.98万售价定义“超长续航T动力电混SUV”,后者以8.88万价格拿下“8万级纯电续航天花板”,直接帮用户以更低门槛解锁无焦虑出行。

上市同日,“纵横西域 悦意驰骋”双子星超长续航极限挑战收官。连续82小时不间断直播中,双车以满载4人、空调常开的日常场景,交出硬核实测数据:悦意07畅享版纯电续航最高达243km(超官方标定),综合续航突破1724km,上演“反向虚标”;悦意03畅享版实测续航486km,达成率86%,印证大厂三电可靠性。

作为一汽BMP超级电混首款车型,悦意07畅享版以“续航、低耗、动力、安全”四大核心,重新定义10万级电混SUV价值。

续航0焦虑是其核心亮点。除了实测1724km综合续航,日常通勤可纯电行驶(210km纯电续航),长途无需频繁补能;且在高速、高海拔山路、低温等复杂工况下,全程不加油不充电仍能稳定输出,彻底打消里程顾虑。

低耗0负担则靠技术硬实力。BMP超级电混系统带来45.21%超高热效率、92.5%电驱综合效率,“智能混动模式”让动力系统始终处于最优区间,馈电油耗仅3.9L/100km,每公里成本不足2毛,长途越开越省。

动力不妥协更是同级少见。搭载“中国心”十佳发动机(150匹马力)+BMP超级电驱(225匹马力),零百加速仅6.9s,起步、超车、高速后段加速均动力充沛,馈电状态下也无衰减。

安全不打折是底线。基于“中国十佳车身结构”,笼式车身高强钢占比75%、热成型钢占比25%,抗碰撞能力拉满;电池采用阶梯退让式蜂窝结构+高集成热管理系统,既防碰撞又能热电隔离,还能24小时云端监控,暴雨天气也可安心出行。

参与挑战的资深媒体人评价:“悦意07动力响应快、换挡平顺,底盘调校稳健,路面颠簸过滤到位,加上一汽70余年造车底蕴,在新疆复杂路段驾驶很有底气。”

悦意03 565km畅享版则以“大续航、大空间、大厂质保”,成为8万级纯电SUV的“性价比之王”。

续航唯一领先:565km续航比同价位竞品多150km+,通勤30-50km的用户一周仅需充一次电,全家城郊短途游无压力;且电池率先符合“史上最严”新国标,安全无需担忧。实测中,满载+空调常开+复杂工况下,单日行驶近400km后剩余续航仍超20%,能耗仅11度/100km。

空间唯一越级:2750mm轴距比同价位车型长100mm+,得房率达78%,前后排乘坐无局促感;415L-1601L可拓展后备箱,能装下露营装备、山地车等大件,满足多元生活场景。

质保唯一无门槛**:在同级多为限定条件质保时,悦意03畅享版提供“整车+三电终身质保”,私家车主不限里程、无捆绑条件,且3年内可自由过户,彻底解决购车养车顾虑。 此次悦意双子星上市,一汽奔腾以“技术普惠”初心,为电混、纯电用户分别提供了高性价比选择。无论是日常通勤还是长途出行,双子星都以硬核产品力回应用户需求,加速高品质新能源汽车走进更多家庭。

# 新车上市 # 奔腾 # 一汽 # 悦意03

相关车系

推荐

评论