汽势Auto-First｜李德喆

要说今年进博会与以往不同的点，应该是各家参展企业，无论是科技展品还是体验设计，都在努力触动用户情感。

现在年轻人选车也早就不只关注参数，“能不能满足情绪价值”才是关键。而首次登陆进博会舞台的奥迪 E5 Sportback，就很懂年轻人的“情绪刚需”。

上市半个小时就达成订单破万，之所以能在20万-30万元级豪华纯电市场突围，正是因为奥迪 E5 Sportback把“仪式感、安全感、便捷感、豪华感”刻在了从颜值到智能的每一处细节中。

颜值自带焦点属性——年轻人的“科技感名片”就得这样

奥迪 E5 Sportback的造型设计，从第一眼就满足年轻人对“仪式感”的追求。

简约“AUDI”字母车标搭配“环形+三角形”灯光符号，白天是低调的职场风格，晚间点亮后，942颗LED灯珠组成的星钻环形光幕能随语音变换动态效果，三种智能迎宾模式让每次解锁都像是在拆礼物。

奥迪 E5 Sportback的溜背轿跑与瓦罐造型的融合，以及无框车门、隐藏式门把手的加持，既能彰显个性又足够吸睛，出门聚会自带“焦点属性”；而0.252Cd的低风阻系数，更是让它成为路上最飒的存在。

座舱智能配置拉满——年轻人最期待的“数字客厅”

虽然现在的新车产品都强调座舱智能化，但是车机卡顿、语音识别“听不懂”却也是常态，奥迪 E5 Sportback则刚好把这些年轻人最烦的“痛点”一次都解决了。

59英寸4K贯穿屏搭配“奥迪智慧岛”双旋钮盲操区，操作顺手不繁琐；高通骁龙8295芯片驱动AUDI OS系统，哪怕零下40℃的天气也丝滑流畅，导航、追剧从不卡壳，彻底告别“车机暴躁症”。

当然，最懂用户的还是它的本土化智能应用。豆包大模型赋能的语音助手，不仅能精准听懂指令，还会接梗互动，甚至能模仿朋友声音陪聊，年轻人独自开车出行也不再孤单。华为/苹果/小米全生态互联，手机应用的跨屏流转，更是完全贴合现在年轻人的数字生活习惯。

辅助驾驶全系普惠——年轻人必备的“靠谱帮手”

对于每天通勤的年轻人来说，辅助驾驶功能不是“炫技配置”，而是实实在在减压的“刚需功能”。奥迪 E5 Sportback在这方面同样做得格外贴心。

与Momenta联合开发的智驾系统，整套系统配备激光雷达+26个感知硬件。激光雷达负责精准探测远距离障碍物，毫米波雷达和摄像头则实时捕捉周边车辆、行人动态，哪怕是暴雨、逆光等复杂环境，也能稳定识别路况。

针对年轻人最头疼的“停车难”问题，奥迪 E5 Sportback的实用化功能更是精准拿捏，自动泊车不仅支持常见的划线车位，连没有车位线的空旷区域也能识别，哪怕是新手或面对狭窄车位，也不用反复调整，彻底告别“停车焦虑”。

更让年轻人放心的是它的持续进化能力。通过OTA远程更新，智能驾驶功能能不断升级：后续不仅能优化高速NOA变道逻辑，还能解锁城区复杂路况应对能力，彻底避免刚买没多久就因功能落后变成“过时智能车”。

性价比突围——年轻人要的“豪华智能”22万就能拥有

23.59万元起售，叠加万元保险现金权益后，实际入手价22万元左右，奥迪 E5 Sportback的这波性价比操作已经比同价位竞品值出不少。

更难得的是大厂品质的加持，配置不缩水，实木饰板、Nappa真皮座椅、Bose音响新车全系标配，拒绝 “毛坯房”，年轻人不用为价格妥协。百年奥迪的品控也让人放心，整车经过“两冬两夏”测试，出厂前100%雨淋、路试检测，比新势力更靠谱。

值得一提的是，近期推出的跨年购置税优惠方案更让年轻人“省钱无忧”。只要在11月30日前抢先下单，即便因非用户原因导致车辆在2026年交付，也能享受至高15000元的购置税补贴，而且该计划覆盖目前在售的奥迪 E5 Sportback全系车型，不用纠结配置就能锁定优惠。

汽势观：

年轻人的情绪刚需，奥迪 E5 Sportback都给到了

尽管最近新车扎堆上市，但奥迪 E5 Sportback却能够持续出彩。它的出众不只是靠堆参数配置，更是抓住了年轻人的情绪刚需：想要仪式感，就给灯光细节；怕麻烦，就做流畅智能；缺安全感，就给全场景保障；想省钱，就给实在优惠。所以，这样一台“懂情绪、更智能”的豪华智能电车，或许正是年轻人在当下纷繁选择中，最不用妥协的答案——因为真正的好车，从来都懂你的每一份期待。